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丰田 GR Yaris Performance Pack又回到了澳大利亚!

  • 发布时间:2020-09-08 17:52
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毕竟,丰田GR Yaris可能会拥有更强大的老大哥,而硬派的Performance Pack车型将重新回归市场,并最终在澳大利亚推出。

尽管该品牌尚未确认我们市场的核心模式,但丰田高管现在已经确认他们正在评估它,并且没有排除它。这是丰田公司的一个鲜明的转折点。丰田汽车在十年多来首次首次掀起热潮的预览中明确表示,澳大利亚将只接受GR Yaris的标准版,而Performance Pack则不适合我们的市场。

现在必须说,“标准”一词是相对的。即使是低档汽车也可以通过其超灵巧的1.6升三缸涡轮增压涡轮增压发动机提供200kW和370Nm的大功率,通过六速手动变速箱和RAV4 SUV所采用的AWD系统将这种咕unt 声发送至人行道。

但这虽然是个好消息,但也有不利之处。就是说,澳大利亚将错过性能最高的Performance Pack赛车,它在每个弯道处都采用了Michelin Pilot橡胶,并在前后均设有机械限滑差速器,大大提高了赛车的吸引力。 CarsGuide已对这两个版本进行了采样,中国汽车网,并且可以确认Performance Pack处理轨道工作的方式存在明显差异。

但这似乎已经改变了,丰田澳大利亚告诉《汽车指南》,铁杆模型已经重新出现,尽管他承认GR Yaris将在今年第四季度独家推出标准版。

丰田澳大利亚销售和营销主管肖恩·汉利说:“ GR Yaris将对我们的阵容构成极大的补充,我迫不及待想要参加性能车的澳大利亚人体验我们自2006年以来的首次热卖。”

“在此阶段,我们仅发布了一个。(但是)我们接受了反馈,并且(Performance Pace)是我们进行了调查和研究的内容。在此阶段我们没有宣布,但我们不会排除在将来。

“我们当然得到了强烈的反馈,这是可取的。”

至于GR Yaris到达澳大利亚后对价格和规格的期望,丰田一直保持沉默,除了承诺让粉丝“满意”。

但是要注意,GR Yaris不太可能便宜,因为丰田没有将任何普通的城市规模的热孵化人群(认为Fiesta ST)视为威胁。相反,他们将更大更昂贵的Subaru WRX和Ford Focus RS列为其真正的竞争对手。

汉利说:“我们将在即将发布时宣布这一消息,但我认为所有人都会感到高兴。”

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