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大众汽车推出了模块化电力驱动平台

  • 发布时间:2020-09-12 15:25
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制造商正在敦促MEB成为该公司汗青上重要的里程碑,如甲壳虫和高尔夫 - 这是数百万人将敦促的焦点成长。

公共汽车推出了MEB(模块化电力驱动)平台,通过Electric for All勾当将其模块化架构计谋带入电动汽车市场。

电动汽车品牌董事会成员Thomas Ulbrich暗示:“我们正在充实操作电动汽车提供的大概性,同时缔造庞大的局限经济。团体内约1000万辆汽车将基于此平台仅在第一海海潮中,MEB是所有人的电动汽车的经济和技能支柱。“

此次宣布勾当展示了该平台的内饰,全部可以全面投入出产。MEB布局凡是是后轮驱动,第二个电机也可以安装在前桥上。

在宣布会上陈诉的成长包罗即将推出的ID的多个电池/电源选项,一次充电的行驶里程高出200英里,而规格更高的版本提供约275英里。第三个更长途的静止型号尚未确认其规格。

首次利用的将是Volkswagen ID舱口,这是一款高尔夫尺寸的纯电动车型,将推出ID子品牌。与此同时,公共汽车推出了Volks-Wallbox--一款经济实惠的家用充电系统,中国汽车网,可让ID系列充电变得轻松便捷。

正是凭借这种机动性,公共但愿在一个平台上构建数百万个型号 - 正如今朝的MQB架构一样,支持高尔夫,西雅图座,斯柯达明锐等浩瀚车型。

充电将在7或11千瓦时提供,CCS上的快速充电将在充电点答允的环境下到达125千瓦。公共汽车是欧洲和英国制作的超快速Ionity网络的首创相助同伴之一。无线电动车充电也将可用。

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