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梅赛德斯AMG GT 63 S 4门首测表白它比E63慢

  • 发布时间:2020-09-13 19:04
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代号为X290的全新定制梅赛德斯AMG车型已经发布。我们正在谈论的是GT 4门,这应该是保时捷Panamera侧面的刺。

众所周知,四门并不是基于GT跑车,而是基于常规的大型梅赛德斯轿车。尽管梅赛德斯说您将无法购买该车的非AMG版本,但事实证明它们的价格可能会低至43辆。

但是今天,我们来看看旗舰GT 63 S车型的首次评测,它配备有您现在可以购买的最强大的梅赛德斯发动机。它产生639 马力和900 Nm的扭矩,并通过9速MCT发送到所有四个车轮。

与E63 S相比,它们的确多了几匹。不过,到最后,它们都具有非常相似的4.0升双涡轮增压动力总成。来自Carwow的Mat Watson通过快速测试GT的加速度开始了他的评论。

根据车载测量设备,在出租用于发射的测试轨道上,他将汽车放了下来,并在11.97秒内行驶了四分之一英里。这意味着它比E63 S慢。

他将其归因于“额外增加200公斤”,即165公斤。尽管如此,如果我们将最近的阻力赛结果考虑在内,这意味着GT 63 S 4门比保时捷Panamera慢。

虽然我们不知道AMG是否比保时捷Panamera更好看,中国汽车网,但其样式确实比E63更独特。世界上有很多人想要最昂贵的梅赛德斯,这将是他们的购物清单。

它还具有本评论中强调的一些特殊功能,例如标准后轮转向,动态发动机悬置和空气悬架。但是,它确实也存在一些小问题,例如假格栅和一些廉价的表面。

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