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兰博基尼HuracánEVO RWD Spyder为最热衷的车手跳舞和唱歌

  • 发布时间:2020-09-14 00:00
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兰博基尼(Lamborghini)推出了V10Huracán跑车的新版本,HuracánEVO后轮驱动Spyder跌落车顶和全轮驱动以获得最大奖励。这家汽车制造商今天首次宣布使用增强现实技术-由于现在已经无法进行面对面的活动-新的Spyder可能没有顶盖,但仍具有610马力的功率。

加上413磅-英尺的扭矩,中国汽车网,这是兰博基尼5.2升V10发动机提供的。它与7速LDF双离合变速器配对,所有动力都单独传递给后轮。

与我们在12月开车回访的全轮驱动HuracánSpyder相比,后轮驱动版本的直线行驶速度并不那么快。0-62英里/小时的时间为3.5秒,而AWD为3.1秒,而0-124英里/小时的时间为9.6秒,而不是9.3秒。最高时速为201 mph,而最高时速为202 mph,这并不是说我们怀疑许多人会太担心一位数字的差异。

确实,这种新的HuracánEVO的全部魅力在于让人们感觉自己更喜欢老式的兰博基尼风格。如果没有全轮驱动来拯救您,那么在角落里过度烹饪的可能性更大。RWD Spyder可能会让熟练的驾驶员获得更多好评,而这正是Lamborghini所追求的。

有一个新近调整的P-TCS牵引力控制系统,除其他外,该系统由方向盘上的ANIMA按钮控制。在Strada模式下,这一切都针对街道进行了调整。运动助长了一切,由于汽车允许后轮在加速状态下滑动和滑行,因此可能会产生漂移。尽管如此,快速过度转向仍然会限制扭矩,因此稳定物体非常简单。

最后,还有Corsa模式。这样可以最大程度地提高行驶动力和速度,并着重于尽可能快地驶过弯道以及整个轨道。同时,为了减慢速度,有通风和交叉钻孔的钢制制动器,而MagneRide减震器是一个选择。标配特殊倍耐力P Zero轮胎的19英寸车轮是标准配置;选装20英寸车轮和碳陶瓷制动器。

当然,买家也必须对一辆引人注目的汽车还可以。新的前分离器在较大的框架前进气口内部带有垂直鳍,而高光泽的黑色后保险杠则具有特殊的扩散器,以帮助区分HuracánEVO RWD Spyder和其AWD兄弟姐妹。就像那辆车一样,软顶车顶在17秒内打开,并可以以最高31mph的速度使用。后玻璃很小,但仍可以独立于车顶的位置打开,以确保V10可以完美听见。

在机舱中,中控台上有一个8.4英寸的触摸屏,并且为皮革和装饰提供了一系列自定义选项。兰博基尼还包括两个侧挡风玻璃,可以帮助减少机舱内的空气噪音。

目前正在接受新的HuracánEVO后轮驱动Spyder的订单,敞篷车在美国的售价为229,428美元。预计将于2020年夏季交付首批产品,对于那些一直在沥青上享受最大乐趣以及清晰音轨的人来说,这很可能是汽车。

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