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进入2017兰博基尼Aventador S. 不

  • 发布时间:2020-09-14 15:46
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6.5L V12的输出功率增加了39马力至730,而峰值扭矩保持不变在507磅 - 英尺,动力传输到全四轮(此刻由Aventador SV的主动阻尼器修改后的悬架配置引导,从头编程的电子助力器套件,以及通过Aventador颠末验证的(假如已过期)单聚散器7速顺序变速器出产兰博基尼的第一个四轮转向系统。在内部,中国汽车网,您将受到新的可从头设置的数字仪表板和Apple CarPlay的接待,而可选的机能遥测记录系统将为赛道老鼠提供一件令人欢快的工作。

已往,兰博基尼大概需要数年 - 假如不是数十年,就Countach来说 - 可以在批发修订和从头改革V12旗舰之间举办。在这里有一点点位移,在哪里从头塑造了前后头板,而且将它们保持原状三四年。然而,这些天,超等跑车业务是有史以来最残忍的,假如你站着不动,你大概会倒退。进入2017兰博基尼Aventador S.

不,它不是一个全新的型号,但它是Sant'Agata旗舰车型系列的全面中期更新和进级(偶然限制出产特价,如Veneno和Centenario除外)。外观比本来的Aventador越发外向,在前进气口前方有剑齿状的条带,后部的臀部有特另外铲子,在新的三管排气口下面有一个从头塑造的后部扩散器。总而言之,新型号的氛围动力学效率可以提高50%,而自动后翼处于升高的最大下压力位置,而机翼处于最低位置则难以领略400%。

虽然,你必需是一个相当富饶的赛道老鼠才气在你本身的Aventador S的窗户上写下鞋油数字。价值定在421,350美元开始,交付将在某个时候开始弹簧。

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