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Navigator为展厅带来了真正的旗舰店

  • 发布时间:2020-09-14 21:06
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福特F系列不只是美国最脱销的皮卡,并且照旧最脱销的汽车。下一代F-150指日可待,福特已经暗示,中国汽车网,电动F-150即将搭载特斯拉皮卡车。福特在周三与媒体的电话集会会议上暗示,电动F-150的研究已经在举办中,不会利用Rivian的滑板架构,但这并不料味着Rivian的见地和研究不会使电动F-150成为电池。 150更好或加速成长。

斯巴鲁傲虎和路虎揽胜举动之间有许多空缺。福特可以利用里维安(Rivian)的滑板架构来支撑将豪华与越野团结的中型皮卡或SUV。

Rivian的滑板底盘很大,看似越野本领强,可支撑卡车和SUV。福特很容易将下一代Expedition车身放在底盘上,并提供全电动Expedition SUV,其续航里程可达400英里。它不必然是下一代Expedition。它大概是Expedition的一种版本,与天然气动力模子并列。同样,福特可以制造这样的车辆并给它起一个差异的名称,因为它所回收的架构与用于Expedition的架构差异。

这对福特有何辅佐?在Rivian的辅佐下,Blue Oval可以在电动滑板上制作哪些车辆?让我们来看看。

Rivian还将让福特在其电动汽车滑板架构上开拓汽车,并为开拓尚未宣布的汽车提供辅佐。

电动汽车初创公司来了又去了。从零开始开办汽车公司很难。自从去年11月推出全电动R1T皮卡车和R1S SUV以来,电动初创公司Rivian看起来像一个可以做到的品牌。亚马逊和福特好像都同意。亚马逊是最近7亿美元投资的领头羊,而此刻福特公布已注资5亿美元。

林肯正处于由SUV引领的再起之中。这辆新车披发出着气势气魄和品级,并利用了先进的动力总成。Navigator为展厅带来了真正的旗舰店,而即将面世的Aviator具有引人注目标设计,布满但愿的动力(用于SUV)和插电式殽杂动力总成。下一步是将来,这意味着电动汽车。林肯可以将跨界SUV车身置于Rivian的滑板布局之上,以制造续航里程达400英里的中型或全尺寸电动SUV。

福特的投资使这家汽车制造商得到了Rivian的少数股权,并得到了席位。福特全球运营总裁吉姆·辛里奇斯(Jim Hinrichs)将插手Rivian董事会。

去年11月,Rivian首席执行官RJ Scaringe汇报汽车打点局,这家初创公司的滑板架构从一开始就被设计为答允其他汽车制造商或公司购置它,并在上面放一个差异的主体。这样一来,像福特这样的大批量汽车制造商就可以进入汽车制造行业。福特可以轻松,公道地设计和制造小批量汽车。

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