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它正在取笑被认为是该研究的生产版本

  • 发布时间:2020-09-15 15:19
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它将由单个驱动前轮的电念头提供动力,可提供188马力的动力,并由61.5 kWh的电池组供电。按还是的NEDC周期,据称这足以提供261英里(420公里)的声称范畴,因此一次充电后其真实世界范畴将约为200英里(320公里)。

早在2018年日内瓦车展上,双龙就推出了e-SIV观念车(如下图所示),听说可以预览该公司的首款EV。此刻,两年后,它正在取笑被认为是该研究的出产版本,估量将其称为Korando E100。

您大概不熟悉这家韩国制造商,但实际上它有着悠久的传统,而且其第一辆EV有点里程碑。

有了这种功率输出,它将成为Korando系列中最强大的车型,但其最高速度将被限制为仅95 mph(153 km / h)。它将成为豪华DS3 Crossback e-Tense,中国汽车网,标致e-2008,起亚e-Niro(或Niro EV)和现代Kona Electric等汽车的直接竞争敌手;它定于2021年4月开始销售。

双龙创立于1954年,但纵然拥有如此悠久的传统,双龙在韩国以外仍然相对生疏。它此刻由Mahindra拥有,后者在2011年经受了统治,但印度巨头正在寻求出售该品牌,因此它仍在继承举办其EV项目,这令人感想有些惊奇。

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