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2020年本田CR-V评论:小型SUV率领者

  • 发布时间:2020-09-18 14:32
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CR-V缺乏外向的立场,因此在实用性方面获得了补充。内部空间宽敞舒适,最多可容纳五个成年人,后座腿部空间高出40英寸。按照EPA的说法,在CR-V的引擎盖下是一台小型涡轮增压器4,其最高可提供30 mpg的总和。CR-V的最大优势在于,它具有健壮的行驶机能,而不是完全由动力所驱动,在某些装饰中,高车轮不会使它变得严酷。CR-V Hybrid利用2.0升inline-4,殽杂动力电池和电动马达举办推进。EPA将该组合定为38 mpg。CR-V在座位全部靠后的环境下可运载近40立方英尺的货品;在座位低落的环境下,它会生长为75个以上的立方体,地板低,舱口宽。挑战一些皮卡车。

2020年的本田CR-V表示精彩;它在不间断资金的环境下做得很好。高效的动力总成,娴熟的操控性,足够的人员和货品空间以及强大的安详评级只是CR-V的强项。增加本田的靠得住性和代价使您成为小型SUV种别中的佼佼者;一驱动器,您会同意的。

IIHS称CR-V为最高安详选择,联邦测试人员也有话要说。所有CR-V都得到了救生主动安详设备,包罗自动紧张制动。根基的CR-V配备了5.0英寸显示屏,用于显示已颠末期的音频和一个(1!)USB端口。我们的选择是EX装饰,带或不带皮革。它包罗一个用于与Apple CarPlay和Android Auto兼容的信息娱乐系统的7.0英寸触摸屏,18英寸轮毂,盲点显示器,无钥匙焚烧器,可调理功率的驾驶员座椅,可加热的前排座椅,进级的音频和更快的USB充电端口-比之一。

2020 CR-V的动力总成选项从高效到越发高效。根基的1.5升涡轮增压4动员机具有不错的动力,但它的利益是节减燃油。CR-V殽杂动力车更省油,动力更强。汽油动力总成是1.5升涡轮增压4缸动员机,可发生190马力和179磅-英尺的扭矩,通过无级变速箱自动变速箱(CVT)举办换挡,为前轮或全部四个车轮提供动力。可用电源快速启动,转速范畴较低,这有助于镇压周围的滋扰。CVT尽最大尽力保持CR-V的效率,而且运行精采,大大都型号的总和约为30 mpg。假如配备正确,turbo-4的拖曳力可达1,500磅。

从头设计的2020 CR-V尽量CR-V依旧守旧,但照旧方向公共。没有几多人会留意到本年的样式比去年的样式有所变革。下部前保险杠的变革很小,尔后保险杠的变革甚至更少。岂论优劣,CR-V的外观都代表着一种守旧,集团研究且没有触犯性的外观。本年的CR-V的正面镀铬颜色更浅。下前部较清洁,装饰较少;排气口上方的后部也是如此。从侧面看,CR-V拥有最佳外观,但与丰田RAV4甚至是马自达CX-5对比,它的保存性要强得多。本田拥有美妙的人物线条,可以向上弯曲并在后舱门上打成一条线,结果很好。大大都饰件中的大18英寸车轮会填满车轮罩中的可用空间,

根基的CR-V LX设备齐全,但没有其他装饰程度尺度的触摸屏。2020 CR-V LX包罗17英寸的车轮,布艺内饰,电源成果,用于娱乐信息的5.0英寸显示屏,一个USB端口和蓝牙毗连。我们选择的代价和日常可用性是EX内饰级别,它添加了7.0英寸触摸屏,用于娱乐信息与Apple CarPlay和Android Auto兼容,18英寸轮毂,盲点监控器,无钥匙焚烧,可调理动力的驾驶员座椅,可加热的前排座椅座椅,电动天窗,进级的音频和更快的USB充电端口。EX装饰级此外前轮驱动版本售价28,655美元,包罗目标地,但EX-L为EX装饰增加了皮革和电动后挡板,价值为30,050美元.Touring装饰得到进级的前大灯,皮革包裹的偏向盘,皮革内饰,无线智妙手机充电器,优质音频和19英寸轮毂。它的价值靠近36,000美元,开始变得昂贵,但仍低于其一些竞争敌手。

2020年的本田CR-V提供两种动力总成:高效的汽油动力和高效的殽杂动力。本年,独一的汽油动员机是1.5升涡轮增压4动员机,很是节俭。在前驱设置中,CR-V被EPA评为28 mpg都市,34高速公路和30的总和。对付全轮驱动,美国环保署(EPA)将CR-V的额定功率定为27/33/29 mpg,这对付全天候牵引来说是很小的损失。EPA仅将全轮驱动的CR-V Hybrid额定为40/35/38 mpg。本田的殽杂动力总成在都市中比在高速公路上更高效,这表明白习用的数字。您可以查察我们对殽杂动力车的单独评论。与竞争敌手对比,CR-V在效率方面表示精彩。丰田RAV4的额定功率沟通,前轮驱动组合为30 mpg,全轮驱动组合为29 mpg。

第二行也不是罪恶箱。广大的门孔可轻松进入座椅;一旦后排搭客得到高出40英寸的腿部空间。也接待三位并排,请只查抄门口最宽的肩膀。第二排后头是39.2立方英尺的货舱,其载货地板较宽且相对较低。将后排座椅向下折叠,空间增加到75.8立方英尺,铺有地毯的地板拉起用于埋没物品的存放。每台CR-V均回收优质的塑料和柔软的质料制成,因此价值公道。房车装饰件远远低于豪华车的品级,但我们不会对别克或沃尔沃这样的高等车竞争者the之以鼻。

2020 CR-V在运输人员和货品方面表示精彩。载运货品的车辆并不多,而且舒适地载运多达五个成年人。那些凡是更大。CR-V的宽敞前后座,载人本领和载货空间都得到了积分。前排座椅很是精彩,而且在EX型号及更高版本中具有12向动力调理成果。前排座椅的视野相对不受约束,整洁,细小的车顶柱侵入的间隔比公婆少得多。同样,低仪表板,高座椅位置和高搭车高度在都市中尤其有用。CR-V LX和EX版本利用坚贞的布料,中国汽车网,EX-L和Touring饰边回收坚贞的皮革。所有型号都有一个深深的中控台和富厚的杯托,每当我们会见便利店时,所有这些城市派上用场。

CR-V的7.8英寸离地间隙险些可以满意所有天气环境,譬喻狂风雪和暴雨。我们将尽一切尽力将CR-V带到大石场,但小型本田跨界车的成果远胜于很多买家所要求的。轻型转向系统具有足够大的中心点,这有助于CR-V在直线上(尤其是在高速公路上)保持平稳。CR-V的骑行也是一个福音。纵然在18英寸和19英寸的车轮上,CR-V仍能很好地接收车辙的路面,而较小的交错点使我们对车轮背后布满信心,这在其他价值低于30,000美元的汽车中并不必然能找到。本田的转向和悬架调解对付CR-V来说再符合不外了。

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