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路虎的新直发六动员机将无法适应2020年的Evoque

  • 发布时间:2020-09-18 20:21
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它大概看起来不像,但路虎揽胜Evoque在2020车型年完全从头设计。尽量该车型具有革命性的气势气魄,但路虎暗示独一的携带件是交错车门铰链。

这对付最小的路虎揽胜车型来说是个好动静,它的刚性底盘和断绝舱在我们第一次开车穿越希腊时给我们留下了深刻的印象。动力来自两个涡轮增压2.0升动员机中的一个,每个动员机别离发生246马力(183千瓦)和296马力(221千瓦)。

固然我们不知阶梯虎是否有打算为Evoque提供更大的动力,但我们知道假如该品牌抉择这样做,中国汽车网,它将不会来自路虎最近公布的强制感到3.0升内联 - 六引擎。

这些2020年路虎揽胜Evoque图像令人赞叹 2020路虎揽胜Evoque第一驱动器:迟钝而不变的气势气魄

动员机[在Evoque]是一个横向动员机,所以底盘并没有设计成具有[纵向动员机],” 捷豹路虎北美公司的产物和宣布打算总监Dave Larsen 暗示, - 小揽胜引擎盖下的小型动员机配件。 这意味着该品牌的直列六缸车仅限于Discovery,Range Rover和Range Rover Sport等车型,后者是今朝利用动力总成的独一路虎车型。

固然我们对六缸Evoque的空想好像已经灭亡,但我们仍然但愿Land Rover可以或许推出一款功率高出300马力(224千瓦)的Evoque。究竟,我们确信该品牌的特种车辆运营将找到一种要领从Evoque的四缸动员机中拉出一些特另外小马。

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