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Xpeng是中国少数新的电动汽车制造商之一

  • 发布时间:2020-09-22 22:20
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“本日符号着Xpeng Motors的一个重要里程碑,验证了我们的端到端本领,从研发和设计,到制造,销售和交付,再到充电和售后处事。它也是对我们打点供给链以及我们的销售和分销计谋的承认,“Xpeng Motors董事长兼首席执行官何小鹏在郑州Xpeng Motors智能工场进行的典礼上说。

作为独一一家成立和运营本身的增压网络的中国电动汽车制造商,Xpeng还打算到2019年底将其增压站扩展到200个都市,在将来3年内涵全国范畴内增加1000个,而Xpeng的客户也将毗连到中国有10万个第三方充电桩。

Xpeng G3获得了不绝扩大的销售,售后和充电基本设施的支持。Xpeng于2019年4月启动了“新零售”销售打算,打算到2019年底成立100多家直销和授权销售店以及售后处事中心网络。

本日,G3的第10,000台机组在郑州的Xpeng Motors智能工场下线(拜见图片),该工场拥有273台智能呆板人和85%的自动化焊接设备。

按照中国乘用车协会(CPCA)发布的官方数据,中国汽车网,Xpeng G3在2019年4月和5月的中国新电动汽车制造商的买家交付数量也高出了4月和5月别离交付2,200和2,704辆。CPCA的数据显示,从1月到5月,Xpeng共交付了7,359辆G3,再次在中国新的电动汽车制造商的交付量中排名第一。

Xpeng Motors(Xpeng)于2018年12月12日正式推出188天后,完成了第一批出产型号G3智能电动车10,000台的出产.Xpeng是中国少数新的电动汽车制造商之一。为客户提供出产模子。

“中国智能电动汽车市场正处于十字路口,专注于产物差别化和质量交付的公司脱颖而出,我们认为这是一个不行逆转的趋势,”首席执行官何小鹏增补说。

Xpeng G3对中国消费者的吸引力部门归功于其可以或许应对中国挑战性驾驶条件的本领。来自公路G3 SUV的数据表白,自动停车乐成率高出70%,ACC(自适应巡航节制)回收率到达30%,而语音呼吁渗透率高出85%,车载导航成果被95%用于用户。

“本日看到我们实现了将高品质智能汽车推向市场的理睬,并通过不绝成长的智能移动生态系统为他们提供支持。我们还感激所有客户,工场工人和Xpeng员工对我们的理睬和信任,使我们可以或许比预期更早到达第10,000个单元方针,“他说。

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