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Carlex Design推出6轮碳纤维梅赛德斯 - 疾驰X级

  • 发布时间:2020-09-24 12:18
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颠末对梅赛德斯 - 疾驰X-Class的极度修改?Carlex Design让您满足!这家波兰公司为梅赛德斯 - 疾驰X-Class宣布了一款定制的6轮全碳纤维转换系统。

结果图显示X-Class完全回收碳纤维制成。它的所有面板都被定制的碳纤维代替。前保险杠是全新的,带有更大的开口。动员机罩有一个庞大的动力圆顶,挡泥板延伸,以适应大量的越野轮胎。

全碳6轮梅赛德斯 - 疾驰X级

此刻G 6×6已经停产,调解公司是6轮车的独一选择。Carlex Design的X-Class正在与基于Land Rover Defender的Kahn Design的Huntsman 6轮车以及基于Ford Raptor的Hennessey VelociRaptor 6×6竞争。按照选择你会选择哪一个?

今朝,新项目正处于设计阶段,我们领略,Carlex将很快开始一次性出产这种野兽。他们正式定名为EXY Monster X Concept项目。它完全定制的身体与遍及的机器修改。

皮卡箱明明包围着掩护性布局涂料,具有比拟的炭黑和黄色。毋庸置疑,这款X级轿车在更宽的轨道上与新车轮齐平。Carlex发起利用碳陶瓷制动器,中国汽车网,并为X-Class配备前后绞盘。

增加了第三个轴,耽误了轴距,以便提供更大的皮卡床。该观念受益于车顶安装的碳纤维扰流板,该扰流板融入一系列沿着拾取床长度的雕栏。固然后舱盖好像有点不切实际,形状像X,带有透明间隙。

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