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马自达最自制的汽车制造商在查抄动员机灯问题时

  • 发布时间:2020-09-24 12:18
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然而,我们必需对研究和导致结论的进程略有质疑。该研究提到2013款马自达MX-5 Miata是最自制的马自达车型,维修价值为81美元,用于CEL代码。然而,中国汽车网,该模子未列入CarMD的“10辆平均维修本钱最低的车辆”,因为CarMD暗示Miatas的样本量太小。

按照这一数据集,值得留意的是,马自达并不是最靠得住的品牌。据称,马自达汽车的维修本钱最低,但数据显示丰田,歌唱和现代是最靠得住的品牌,最不行能推出CEL。马自达也不会在这里排在前十名。

CarMD的一项新研究发明,当仪表板上的查抄动员机灯亮起时,马自达是最昂贵的维修车。

相反,该清单主要是现代汽车,起亚汽车,两辆丰田汽车和一辆三菱汽车。CEL维修的本钱从107美元到67美元不等,按照数据,这意味着MX-5应该在列表中插入81美元举办维修。没有马自达汽车成为最低的平均维修本钱列表,但该品牌是最自制的修复CEL问题。

在扫描CEL数据时,日本汽车制造商也没有破解十大最靠得住的车辆名单。最值得一提的是2016款奥迪Q5,其次是2017款本田思域和2017款斯巴鲁Crosstrek。

可是,假如最靠得住的品牌车之一确实抛出了CEL,那么修理起来大概会更昂贵。该研究还发明,国产物牌(道奇,克莱斯勒,雪佛兰等)比本田或丰田更自制。然而,只有一个美国制造商列出了10个最靠得住的品牌:别克。

周三发布的观测功效显示,马自达汽车的平均维修本钱为285.70美元。该公司研究了从1996年到2018年车型年的10个品牌和100个型号。这些数据严格涉及一辆汽车在2017年10月1日至2018年9月30日之间投放查抄动员机灯。

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