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斯巴鲁VIZIV机能观念的五个设计细节

  • 发布时间:2020-09-24 15:02
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虽然,正如新闻编辑Conner Golden最近指出的那样,斯巴鲁之前已经取笑我们,但未能实现。但斯巴鲁已经开始远远超出其传统的雪地轮胎和Birkenstock利基市场。正如斯巴鲁代表几年前汇报我的那样,“我们很是想要SoCal。”

他们的方针是什么?Subie暗示它的设计偏向是“动态x实体”,这在尖利的喇叭形前挡泥板,平滑的镌刻腰部以及背部丰富的臀部中显而易见,为枪托带来了赃物元素。凭借2011款Impreza,斯巴鲁工程师和设计师经验了扭曲,将A柱向前移动了一英寸阁下,以缔造更大的玻璃外貌和更宽敞的内部感受。看起来这已被纳入VIZIV。

可是它会走了吗?在不遗余力而且强调这是一个设计而不是机能观念之后,斯巴鲁代表最后所说的大抵翻译为“不要担忧,我们会给它胆子来匹配它的外观。”说,中国汽车网,低 - 重心涡轮增压的Boxer动力装置,可发生“高出300马力”以及对称的AWD。

3.以任何速度保持安详:斯巴鲁确保淡化“男孩赛车”的形象,强调VIZIV是关于“享受和和善的心灵”。换句话说,安详。因此,有许多关于其刚性车身布局和EyeSight驾驶帮助技能的接头。

第i起泡机能belying其纯简的外表,经济实惠的价值举动的日本,契约像斯巴鲁WRX和三菱EVO恒久辅佐圣费尔南多谷,加州坏男孩吹断假发保时捷驾驶牙医一度翻绿的灯光。

1.面目面貌,旁若无人,优雅:乍一看,我很想把它看成Mustang衍生物。可是在看到奇怪的万圣节面具试图在同一个大厅里举办“面部进攻”之后,好比三菱电子进化观念车和雷克萨斯LS +,我开始浏览斯巴鲁优雅的几许形状。假如你有好骨头,你永远不需要整容。

尽量Evo已经不复存在,但斯巴鲁的VIZIV Performance Concept在2017年东京车展上首次表态,表白WRX的造型缺陷即将产生变革。

那是背后的火箭推进器,照旧什么?在后保险杠下方,中间是轻拍,两侧是两个看起来很长的排气管,是三个发红的六角形环。透视使它看起来像是深入汽车的火热肠道,但它们是什么?斯巴鲁表明说这是一个后雾灯,但也是一个设计元素。我喜欢。

所以,我的赌注是斯巴鲁VIZIV演出观念即将投入出产。以下五件事让我印象深刻:

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