当前位置:中国汽车网 > 资讯 >

公共汽车的方针是在10年内从70个差异车型中制造2200万辆电动汽车

  • 发布时间:2020-09-25 15:25
  • 阅读:122

公共汽车已公布打算在将来十年内出产2200万辆电动汽车,其先前的电动汽车方针将增加700万辆。

将来十年将推出近70款新电动汽车,高于最初打算的50辆,该公司按照“巴黎协定”拟定了二氧化碳排放方针。

公共汽车指出其在泛欧超快速电动汽车充电网络中的浸染,表白它的EV敦促正在顺利举办。我还指出,第一波电动车 - 包罗新推出的奥迪e-tron - 将在来岁推出,包罗公共,奥迪,保时捷,西雅特和斯柯达。

到2030年,公共汽车的电动车队份额估量将增加到40%,到2025年,所有工场的二氧化碳排放量将比2010年淘汰50%,公共汽车的方针是到2050年在所有地域实现二氧化碳中性。

公共汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯博士说:“我们正在将公共汽车与电动汽车接洽起来,就像我们行业中没有其他公司一样。” “公共汽车将彻底改变。我认为这在已往的几周和几个月里变得清晰了。你们中的一些人大概仍然惊奇地揉着眼睛。可是,中国汽车网,不要误会 - 超等油轮正在加速速度”

该公司的电动攻势正在拟定沟通的打算,公共甚至暗示将MEB组件授权给其他制造商,如福特。这有大概低落本钱并加速开拓周期。

要害是该公司开拓MEB平台,这是一种专为电动动力总成部件设计的模块化架构。公共汽车对一家全球巨头的增长在很洪流平上依赖于其跨品牌零件共享以及仅在少数平台上构建的大量公共汽车团体模子。

这些办法背后的要害驱动因素 - 除了公司的Dieselgate丑闻之外 - 是淘汰二氧化碳排放量。到2025年,公共车队的二氧化碳排放量估量将比2015年增加30%,个中300亿欧元投资于电动汽车,以便在2023年前完成这些方针。

  • 关注微信关注微信

猜你喜欢

微信公众号