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福特野马的改换推迟到2021年 大概会利用模块化架构

  • 发布时间:2020-09-25 17:46
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据报道,下一代福特野马被推迟了一年,中国汽车网,而且好像有大概操作该公司新的后轮和全轮驱动模块化架构。

第七代小马汽车由于未知原因推迟了一年,大概会骑在更智能的平台上。

个中之一是后轮和全轮驱动一体式架构,旨在支撑下一代福特Explorer和Lincoln Navigator。人们普遍估量,下一个野马将从其当前的奇特平台跳到该模块化平台。

本月初,这家位于底特律的汽车制造商公布将从现有的九个平台过渡到仅五个模块化架构。

野马的首席设计师达雷尔·贝默(Darrell Behmer)在答复商业刊物时说:“野马仍将是一种健壮,比例公道的汽车”。

尽量野马开拓团队的成员无法透露有关下一代汽车的更多细节,但据相识,首款野马殽杂动力车仍将在2020年推出。它将成为福特打算在2022年推出的40辆电动汽车之一。

Behmer说:“模块化架构仍将为我们提供机动性;这不会让野马望而却步。”

据《汽车新闻》报道,福特的老板吉姆·哈克特(Jim Hackett)将下一代野马推迟了约莫一年,但不知道为什么命令推迟。新野马此刻估量将于2021年首次表态。

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