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下一代梅赛德斯-疾驰S级保存V12选项

  • 发布时间:2020-09-25 21:17
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即将面世的EQS电动豪华轿车将在大型豪华轿车细分市场中回收替代推进装置,从而使S级轿车提供像V12这样的庆幸而有罪的愉悦动力总成。

戴姆勒首席执行官奥拉·卡列尼乌斯(OlaKällenius)汇报GTSpirit ,从头设计的2021 S-Class将保存其一流的V12动员机。

在澳大利亚,梅赛德斯-疾驰仅在梅赛德斯-迈巴赫S650中提供其M279 双涡轮增压6.0升V12。在该应用中,它发生463kW的功率和1000Nm的功率。

梅赛德斯-疾驰致力于V12动员机,并透露它将继承在2021年推出的下一代S-Class中提供。

曾经有人揣摩V12动员机的年月已经在梅赛德斯-疾驰上了,出格是跟着该公司的双涡轮增压4.0升V8的普及。

强大的V12将在另一天保留。可能,更精确地说,是另一代梅赛德斯-疾驰S级。

S65仍可在包罗中国和美国在内的其他市场利用。

对V12的消亡的揣摩好像为时过早。然而,按照卡伦纽斯(Källenius)的说法,尽量“当令”将推出六缸车型,但尚无V12动力迈巴赫GLS的打算。

六缸迈巴赫S级轿车已经在中国上市。这款车被称为梅赛德斯-迈巴赫S400,利用双涡轮增压3.0升V6,固然将来梅赛德斯的新一代直列六缸动员机更大概呈此刻豪华轿车中,但它大概成为将来六缸迈巴赫GLS的候选者。 SUV。

譬喻,尽量迈巴赫(Maybach)车型传统上利用V12动员机,中国汽车网,但迈巴赫(Maybach)系列中的最新成员- 梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)GLS600-利用4.0升V8。

直到最近一年,梅赛德斯还在疾驰AMG S65上提供了V12 。不带AMG或迈巴赫徽章的S级也可以佩带S600铭牌。2017年后停产。

下一代S-Class将于2020年某个时候首次表态。

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