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日产LEAF所有者为改换电池的公司缔造了世界舆图

  • 发布时间:2020-09-26 15:02
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自从InsideEVs撰写了有关改换Leaf电池组的EV Rides处事的动静以来,我们一直在收到来自世界各地也提供此类处事的其他公司的请求。​

当时,不在Facebook上的人开始向Cameli寻求辅佐。

“它有82,000英里,我已经损失了6条。我此刻可以以40 mph的速度行驶35英里,以60 mph的速度行驶30英里。几个月前,我不得不开车去一位来回157英里的客户。总开车花了我11.5小时,因为我必需充电5次。”

Cameli 在汇报InsideEVs时提出了建设NissanLeafBatteryReplacement.com的想法,以辅佐Leaf的所有者回到2018年2月:

“这就是为什么我认为是时候建设一个网站了。人们搜索的第一词是“日产LEAF电池改换”,这就是为什么我选择这个名字。我还拥有“日产LEAF电池安装器”。”

在上面的视频中,Cameli谈到本身在汽车上的经验时,于2013年4月20日购置了全新的Nissan Leaf SL。

至关重要的是,请留意Cameli方才列出了提供这些处事的公司。他们的价值甚至处事质量都超出了他的节制范畴。也就是说,请确保这些公司具有精采的声誉,并在完成任何生意业务之前询问他们的用度。公司越多越好。

Cameli于2020年8月17日购置了该域名,该站点于2020年8月26日启用。将其成立为全球存储库的想法刚好来自荷兰的MUXSAN。

通过将与EV Rides和MUXSAN沟通的处事奉告舆图建设者,可以辅佐Cameli和其他二手EV汽车在其家四周找到这些公司。无论您是该所在的所有者,照旧仅知道任何此类企业,请通过[email protected]与他接洽, 并汇报他您所知道的任何电池组改换公司。

这是一种牺牲,我们但愿他在为日产购置新电池组时不必做更长的时间。对付他汇报我们的工作,中国汽车网,他的汽车很是需要这样做。

真正的英雄可以是普通人,譬喻Sal Cameli。他为支持电动汽车的利用支付了许多尽力。上面的视频显示了Cameli为Nissan Leaf充电的进程。他缔造的另一项英勇流动是辅佐其他Leaf车主改换汽车电池的世界舆图。您可以辅佐他做得更好。

“当时,我传闻有一家名为MUXSAN的公司。他们互换了LEAF电池组,我认为最好有一个Facebook小组与其他LEAF所有者举办接头。因此,我在Facebook上建设了“日产LEAF电池进级/第三方/售后市场/电动汽车”小组。在该小组中,我于2020年1月28日在牢靠市场上宣布了售后LEAF电池机器师名单,到本年8月,名单增加到18个安装措施和供给商。”

当Cameli开始他的网站时,他拥有18个位置。他的舆图上此刻有29个电池组改换企业,我们猜疑本文将为您提供更多辅佐。这表白致力于使电动汽车保持运转的潜在售后公司大概会成为绝佳的商机。我们很兴奋终于可以接头这些售后电池组了,可是我们应该更多地接头它们。辅佐节减用过的电动车!

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