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保时捷718 Cayman GT4完全裸露

  • 发布时间:2020-09-27 15:20
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赛道友好的Cayman的焦点和魂灵估量将是一款自然吸气的六缸3.8升动员机,动员机容量为420马力。为了让它在弯道周围的速度较量小的版本更快,保时捷将削减110磅(50公斤)的重量以低落汽车的重量。这可以通过安装更薄的玻璃并移除现有Cayman车型的一些便利设施,以及举办其他调解来实现。

来自纽伯格林赛道的这些相邻谍照表白GT4版本将在GTS的侵略性设计方面更进一步,前面回收更强劲的进气口,后部回收丰富的机翼。原型的derrière还拥有一个全新设计的举动型扩散器,中国汽车网,它集成了双排气管,不再像在GTS上一样位于中心位置。

就是这样 - 你所看到的是保时捷经销商在不久的未来会发明你有幸拥有718 Cayman GT4。在纽伯格林赛道的最后一分钟测试中发明白近间隔和本性化,这种以赛道为导向的轿跑车好像没有任何伪装。缺乏伪装是一个显而易见的迹象,官方透露即将到来,最近的一份陈诉划定我们将在6月的古德伍德速度节上看到它。可是,网上透露大概会在几周后产生。

保时捷已经推出了718 Cayman GT4 Clubsport赛车,因此我们很是相识阶梯法令敌手必需在Cayman系列之上的预期。据信该车最初将仅配备六速手动变速箱,但据称可选配的双聚散变速器将于2020年底上市。

作为最后一点,值得一提的是最近的特工图像显示,保时捷还可以筹备一款没有那么大的尾翼的GT4的Touring版本,与911 GT3 Touring一脉相承。另外,718 Cayman GT4的顶部版本正在作为Boxster Spyder利用。

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