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2019年马自达6不再合用于手动变速箱

  • 发布时间:2020-09-27 15:21
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2019年的Mazda6仍然配备自然吸气的2.5升四缸和涡轮增压2.5升,250马力(186千瓦)和310磅 - 英尺(420牛米)的扭矩。今朝还没有人知道等候已久的柴油是否最终插手阵容。在欧洲,2.2升轧机提供173马力(129千瓦)和310磅 - 英尺(420牛米)的扭矩。2018年5月的谍照显示了位于密歇根州安娜堡的美国情况掩护局办公室的柴油模子。猜疑是它是在哪里得到联邦核准,但马自达尚未将该模子添加到该范畴内。

另外,2019年Mazda6的所有装饰都获得了公司的G-Vectoring Control Plus系统。在先前版本的技能按照转向输入改改观员机扭矩的环境下,新的Plus版本在转弯时增加了制动响应,以改进车辆的操控性。

按照Cars Direct的数据,2019年Mazda6 Sport的起价为24,720美元,比2018年款多1,875美元。对付特另外钱,买家得到更多的援助成果,包罗自动紧张制动,车道偏离告诫,车道保持帮助,自动大灯,自适应巡航节制和雨水感到刮水器。以上所有设施都是625美元I-Activesense套餐的一部门。

按照Cars Direct引用汽车制造商的经销商订单指南,2019年马自达6将不再提供手动变速箱。这使得六速自动变速器成为独一的选择。放弃变速箱的抉择与2018年车型的新一代轿车相反。六速手动装置以前可在基本举动装饰上利用,中国汽车网,自然吸气式2.5升四缸动员机,功率为187马力(139千瓦),186磅 - 英尺(252牛顿 - 米)。

Grand Touring Reserve装饰级别可得到动力折叠后视镜。

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