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克尔维特ZR-1蛇剥皮机II原型捐赠给国度克尔维特博物馆

  • 发布时间:2020-09-28 11:15
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克尔维特ZR-1蛇斯金纳II,用装有主动悬挂另一克尔维特原型沿,将2020年26 NCM期间泛起日在九月周年眷念。

在制造了Snake Skinner I之后,通用汽车组装了一辆名为Snake Skinner II的完全沟通的演出车,该车没有举办所有沟通的引擎进级,可是举办了一些外观上的修改。Snake Skinner II以前是GM Heritage Center系列的一部门,该汽车制造商在Barrett-Jackson的2009年Scottsdale拍卖会上出售了该产物。它由著名的通用汽车保藏家和NCM董事会成员Greg Mauzy购置,并将其添加到他的80多种保护舰保藏中。莫兹(Mauzy)于2015年归天,但他的慈善个性通过他的家人继承存在,他的家人将克尔维特(Corvette)捐赠给了NCM。

从先前无法促销的白色Corvette ZR-1(一种不行售的白色)开始,Corvette工程师开始事情。首先,Snake Skinner I收到了Vette的LT5 V8的565马力版本,而音响系统,A / C,轮胎压力监测系统和备用轮胎都被扔掉以减轻重量。Heinricy和他的团队还安装了较轻的布座椅,轻型飞轮,镁合金聚散器壳和镁质车顶框架。总而言之,Snake Skinner我比股票ZR-1轻了250磅-并且快得多。

最初的Snake Skinner原型是由Rick Hendrick购置的,Rick Hendrick将其添加到了他绝对大量的著名GM产物中,而且本日仍然拥有。

克尔维特ZR-1蛇剥皮器的故事始于1991年印第安纳波利斯500赛道,其时道奇as蛇(曾被用作角逐用的脚踏车)首次向公家展示。Viper的首次表态开导了通用汽车公司高管和工程师将其机能常识应用于C4 Corvette,中国汽车网,因为他们试图窃取道奇的风头,并操作对此类高机能产物的强劲需求。克尔维特车队认真人约翰·海因里斯甚至说,他但愿C4克尔维特车可以或许“剥皮”。

在一个已故通用汽车喜好者的家庭将1991年的雪佛兰Corvette Snake Skinner II原型捐赠给该设施之后,国度克尔维特博物馆在本年早些时候收到了很是慷慨的捐钱。

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