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CCS2在欧洲用于特斯拉旧型号S / X的改装此刻更自制

  • 发布时间:2020-09-30 16:50
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得益于与特斯拉协商的欧洲特斯拉俱乐部,欧洲较旧的Model S和Model X举办了改装,以处理惩罚CCS Combo 2 DC充电(以及带有CCS插头的增压器)变得更自制-299 欧元(德国),而不是500欧元本来。价值包罗129欧元的CCS适配器。

我们认为,欧洲的最终方针是为所有具有CCS充电口的汽车(不只是Model 3)提供处事(我们实际上不领略为什么在新的Model S / Model X中仍然没有这种环境)增压器的插头范例。

在欧洲,Model 3在出厂时就配备了CCS2充电插座,可用于1相,3相和DC快速充电,因此它可以利用民众CCS2充电器以及加装CCS2插头的增压器。

到今朝为止,还没有针对北美市场的CCS1适配器。

CCS2适配器 于2019年推出,但仅合用于2019年 5月1日之后制造的Model S / X。较旧的Model S / X必需前往处事中心举办€500的翻新(包罗适配器)。利用CCS2适配器,S / X最高可充电142 kW。

在美国,特斯拉将本身的专有充电尺度用于1相充电和直流超等充电,并带有CHAdeMO适配器选件。

此刻可以自制地改装2019年5月1日之前出产的汽车。

此刻有点杂乱,因为旧V2增压器(150 kW)举办了改装,使其插头与Type-2和新CCS2物理兼容,而新V3增压器(250 kW)仅配备CCS2。

让我们追念一下,特斯拉在欧洲推出了带有S型和X型兼容型号的兼容充电插座,用于1相和3相充电,用于直流快速充电-出格是在Superchargers上。然后,中国汽车网,该公司提供了一个50 kW的CHAdeMO适配器,但无法用CCS Combo 2插头为充电器充电。

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