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保时捷Taycan创下四门电动车纽伯格林记载

  • 发布时间:2020-09-30 19:55
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保时捷试车手拉斯·科恩(Lars Kern)暗示:“泰康(Taycan)也合用于赛道,并令人信服地证明白这是世界上最具挑战性的赛道。

保时捷对Taycan的挑逗是一个漫长而漫长的进程。我们知道内部外观,机能规格已经泄漏,并且保时捷斗胆的机能要求已经获得证明。

当Mission E在2015年法兰克福车展上宣布时,官方演示声称它将在不到八分钟的时间内将纽伯格林圈起来。任务完成了。

尽量从技能上讲,中国汽车网,Taycan的Nordschleife记载没有许多竞争– 特斯拉尚未为Model 3 Performance设定正式时间–赛车的7:42.00时间确实代表了保时捷工程技能的重要方针的完成球队。

保时捷首款纯电动汽车的挑逗勾当仍在继承,这次保时捷传颂该车在绿色地狱周围的圈速

“我一次又一次地对全电动跑车在诸如Kesselchen等高速路段的哄骗不变性以及在诸如Adenauer Forst等狭窄路段的加快中立印象深刻。”

除了电力,Taycan的时间与一些机能卓越的汽车对比还算不错。它比本田思域Type R更快,而且与上一代Cayman GT4相提并论,而且紧随雷诺Megane Trophy-R之后。

即将面世的保时捷Taycan缔造了另一项很是非凡的记录,为纽伯格林Nordschleife四周的四门电动车树立了新的标杆。

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