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松下捷豹赛车队进入F1赛车的第三个赛季

  • 发布时间:2020-09-12 15:58
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2016年,Panasonic Jaguar Racing宣布重返全球赛车运动,成为ABB FIA Formula E世界锦标赛的第一家高端制造商,确认了其未来的发展前景。在此后的两年里,他们已经成为赛道内外的领先球队之一。

这支球队是本周末在沙特阿拉伯Ad Diriyah举行的全电动单座赛冠军赛的第三个赛季的起跑线。它将与一辆全新的Jaguar I-TYPE 3赛车与Nelson Piquet Jr.和Mitch Evans一起回归,并瞄准定期登上领奖台。

利雅得的比赛是Formula E日历上的三个新地点之一,为松下捷豹赛车带来了第一个赛季,新车和新支持系列也在中东推出。本赛季,每场E-Prix都是一场定时比赛,持续45分钟加上一圈 - 这让球队的战略变得更加困难,比赛变得无法预测。

松下捷豹赛车公司完全在内部开发并制造了新的动力传动系统。凭借提高的效率和与I-TYPE 2相当的重量,新动力系统的功率提高了25%,最高可达250 KwH(相当于335 ps)。最先进的电动发电机组运行速度超过30,000转,是2018年F1赛车的两倍多。与上一季的汽车相比,这款赛车拥有800多个新零件,展示了电动汽车技术的发展。

“我们迫不及待地想要重新参加比赛并开始我们在ABB FIA Formula E锦标赛中的第三个赛季。我们结合了前两个赛季的经验,确保我们的动力传动系统尽可能具有竞争力,希望将我们带入开幕式E-Prix的好地方。我们在2017-18赛季取得了迄今为止最成功的赛季,随着尼尔森和米奇的回归,我很乐观地认为我们拥有合适的车队和合适的赛车以确保积分并在每场比赛中争夺领奖台,“詹姆斯巴克莱说。 Panasonic Jaguar Racing Team的主管。

“我决心在上赛季巩固球队的进步,并在每场比赛中挑战积分和领奖台。米奇和我一直在休赛期努力工作以加快捷豹I-TYPE 3的速度,“Nelson Piquet,Jr。补充道。

为进一步加强捷豹的“ 竞赛创新 ” 使命,Ad Diriyah还将举办首届捷豹I-PACE eTROPHY比赛,这是世界上第一个以生产为基础的电动汽车国际锦标赛。

新系列展示了捷豹参与F1赛车,中国汽车网,捷豹公路赛车发展与电气化未来之间的联系。在首轮比赛中,12辆捷豹I-PACE eTROPHY赛车将参加ABB FIA Formula E Championship的官方支持系列赛,该赛事将在全球12个最具代表性的城市中举办13场比赛。然而,Jaguar I-PACE eTROPHY将在同一天仅进行10轮。

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