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2020年公共帕萨特评论:不要紧

  • 发布时间:2020-09-13 18:59
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从六速自动档开始,与帕萨特的竞争敌手对比,它的档位低落了几档。变速箱盼愿选择更高的档位以提高燃油效率,但在您想要更振奋的驾驶体验时回响痴钝。转向太轻,没有太多反馈,帕萨特的悬架调解得太软,无法满意我们的口胃。总体而言,帕萨特将您从A点舒适地带到B点,可是却没有带来许多兴趣。

在阶梯上,四缸动员机快速打滑,从而使帕萨特轻松地沿着阶梯行驶。实际上,帕萨特的四缸动员机是2020年帕萨特的亮点之一,而整体驾驶体验让您但愿获得更多。

2020年帕萨特的都市额定功率为23英里/加仑,公路和都市的总行驶速度别离为34英里/加仑和27英里/加仑,中国汽车网,比2019年的帕萨特/帕萨特汽车全面低落2英里/加仑。无论是本田雅阁和丰田凯美瑞更省油,因为雅阁得到高达33英里的综合评分和凯美瑞得到高达34英里的团结。

除了陈旧的内饰之外,帕萨特还拥有宽敞的空间和舒适的座椅。

纵然仪表板确实获得了更新的通风孔,看起来就像是从更现代的Arteon中直接出来的一样,帕萨特的内饰也会因为陈旧的内饰而受到损害,个中某些质料是我们在公共汽车中无法期望的。

2020年的公共帕萨特在外观上获得了很大的更改,但这并不是全新的,这是一件功德和坏事。帕萨特的低入门价值是一件功德,但纵然有所更新,2020帕萨特仍在显示那时代。

2020年的帕萨特标配最新的驾驶员帮助技能成果,包罗具有行人检测成果的前方碰撞前告诫,盲点监控器和碰撞后自动制动系统。在上装饰层上提供自适应巡航节制和车道帮助。停车指导系统是一项很酷的新成果,它可以自动将帕萨特车停在平行或垂直的停车位。在IIHS碰撞测试中,2020年的帕萨特汽车得到了“精采”评分,但前灯没有评级,这使帕萨特汽车未能得到“最佳安详选择”奖。

2020 Passat仍基于与2012车型年沟通的平台,这确实有助于低落价值,但我们但愿它此刻基于更现代的MQB平台。在外观上,2020年帕萨特(Passat)改变了前后装饰板的样式。帕萨特(Passat)的新面目在前部配备了新的大灯和更时尚的格栅,使其比以前更具有雕塑感和高等感。尾部还配备了新的尾灯,以及精采的压区和褶皱,使帕萨特看上去更新鲜。也有新的车轮设计。

2020年公共帕萨特有四个装饰级别:S,SE,R-Line和SEL。好动静是,根基款帕萨特S的起价为22,995美元,比雅阁和凯美瑞低至少1,000美元。

帕萨特此刻只配备一个动力总成,即174 hp的2.0升涡轮增压四缸动员机,重量为206 lb-ft。扭矩,配上六速自动变速箱 更新后的动员机发生的功率与以前沟通,可是此刻发生的功率为22磅-英尺。比以前更多。尽量我们确实接待特另外扭矩,但这是有价钱的,因为2020 Passat的燃油效率比以前低。

移到内部,2020 Passat的内部空间清洁整洁,空间很大,可是与更时尚的外观差异,内部感受有些过期了。仪表盘看起来很旧,尺度的6.3英寸触摸屏信息娱乐系统太小了,尽量它带有Apple CarPlay和Android Auto。我们但愿2020年的Passat可以与公共的Digital Cockpit一起利用,可是由于它不是基于MQB平台,因此只能利用过期的模仿仪表。

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