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第一家黑人拥有的汽车公司是CR Patterson and Sons

  • 发布时间:2020-09-13 19:17
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查尔斯·帕特森(Charles Patterson)从仆从制中摆脱出来,中国汽车网,从零开始成立了CR Patterson and Sons。

尽量CR Patterson and Sons的故事尚未广为人知,但这是一个多代乐成的故事,确保了Charles和Frederick在汽车汗青书籍中的职位。不幸的是,史密森尼学会的陈诉称,没有已知的帕特森-格林菲尔德汽车可以或许幸存到2020年,因为据预计仅制造了150辆,可是格林菲尔德汗青学会确实有一辆CR帕特森越野车,该车好像需要保存状况精采。您可以通过查察美国非裔美国人汗青和文化国度博物馆和史密森尼博物馆,或查察“ CR帕特森父子公司:车辆制造行业的黑先驱,1865年- 1939年”。

1910年,查尔斯·理查德·帕特森(Charles Richard Patterson)逝世,将公司留给了弗雷德里克(Frederick),后者很快开始将公司转变为汽车制造商。改变业务范畴的费力尽力最终在1915 年推出了帕特森·格林菲尔德(Patterson-Greenfield)汽车。该车的售价为685美元,并配备了与福特 T型竞争的四缸Continental动员机。

帕特森父子公司(CR Patterson and Sons)对很多人来说大概并不是一个熟悉的名字,可是这家小型汽车制造商是第一家也是独一一家非裔美国人拥有的汽车公司。查尔斯·理查德·帕特森(Charles Richard Patterson)于1833年出生于弗吉尼亚州的一个种植园中,被奴役。28年后的1861年,查尔斯逃离了种植园,前往俄亥俄州的格林菲尔德(Greenfield)开始新的糊口。1873年,他与马车制造商JP Lowe相助,开始了乐成的制造马车业务。查尔斯随后买断了Lowe的业务股份,并于1893年将其大儿子弗雷德里克(Frederick)改组为CR Patterson and Sons。

不幸的是,像这次的很多小型汽车制造商一样,CR Patterson and Sons无法满意福特的出产速度和局限经济要求。这导致了CR Patterson and Sons的另一项计谋改观,该计谋在接下来的几年中开始利用福特和通用汽车的底盘制造卡车和民众汽车。大萧条后的1939年,CR帕特森父子被迫最后一次封锁大门。

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