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雷诺阿拉斯加:澳大利亚跳过日产纳瓦拉双胞胎,等待新的基于三菱Triton的双驾驶室

  • 发布时间:2020-09-13 19:18
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雷诺澳大利亚公司仍然希望将其LCV产品线扩展到除面包车之外,阿拉斯加和Duster Oroch双驾驶室双油箱仍在关注中,但不是在短期内。

雷诺澳大利亚公司公关经理安德鲁·埃利斯(Andrew Ellis)昨日在接受记者采访时重申,尽管花了数年时间来确保发射成功,但现今的阿拉斯加在当地已经不在讨论之列。

“目前的阿拉斯加人在这里行不通,但下一代?像投资组合中的任何其他产品一样,是的,我们一定会考虑的。”他说。

梯形框架阿拉斯加目前基于日产纳瓦拉,是雷诺- 日产联盟的一部分,该联盟自此扩展到了三菱。结果,该小组的下一代双室将基于Triton。

除了特定于市场的规范外,中国汽车网,当前阿拉斯加的准入门槛之一是右旋驱动的生产仅限于其在西班牙的工厂,这在进口成本方面已被证明价格昂贵。

下一届纳瓦拉(Navara)和特里顿(Triton)可能会跟随其前任的领导,从泰国“廉价”采购,下一届阿拉斯加人有可能从同一个国家来到澳大利亚,但一如既往,时间将证明一切。

如果下一个阿拉斯加人确实朝下走下去,那么雷诺澳大利亚高级产品经理查理·克莱辛(Charly Clercin)将会为下一代Duster Oroch敞开大门,而目前的Duster Oroch则是基于小型Duster小型SUV,并且内置于在巴西手动驾驶。

他说:“目前,尚无在澳大利亚推出Oroch的计划。” “我们一直在研究子孙后代的潜力,但目前尚无计划。”

据报道,独具一格的Duster Oroch将成为雷诺澳大利亚公司先前提出的两层双车厢战略的一部分,定位为低于35,000美元的车型,而阿拉斯加将是一种优质产品。

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