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福特将Ranger变成了价值4万英镑的豪华竞争对手

  • 发布时间:2020-09-13 23:43
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我们喜欢游侠-它是厚道,平易近人的,完全切合目标。然而,尽量游骑兵曾经是公路上最好的骑行者之一,但自此之后,皮卡规模便有了新的,越来越可信的竞争敌手,成为真正的大型SUV替代品。

尽量我们赞扬福特对Ranger的厚道立场及其在执行任务时的有效性,但它也可以用作击败Wildtrak X版本的东西。福特对其报价为38,574英镑,而我们的试驾车(带有少量选择)上涨至40,350英镑。

当您没有负载时,低速行驶会像利用这种底盘的对象所期望的那样粗拙。它的最佳,最舒适的事情是在更快,更平坦的阶梯上以约60英里/小时的速度完成的–在这里,它的位置很好,并且高的行驶位置和引人注目标阶梯使Ranger令人惊奇地放松。

不管福特对汽车做了几多橱窗装饰以及它贴着几多玩具来建设像Wildtrak X这样的版本,其最佳事情都是在较低的范畴内完成的。因此,作为20,000英镑至30,000英镑的皮卡,Ranger可觉得柔软的皮卡提供流血的鼻子-然而,作为40,000英镑的皮卡,它的外寓目起来相当袒露。

我应该买一个吗?

因此,作为游骑兵必需耗费40,000英镑。它的演酿成Wildtrak X并没有动态变革,因此,当它于2012年首次推出时,它是该细分市场中精彩的公路演出者,如今,竞争敌手的骑乘和操控性比以往任何时候都越发精彩,并高出了游骑兵

福特Ranger Wildtrak X规格

固然大大都新的皮卡都想给人一种错觉,觉得它是大型SUV的真正替代品,但福特Ranger无疑是皮卡。福特的行销人士大概仍会实验说服您,但游侠就像皮卡一样艰巨而艰巨。

扭矩过大的五缸3.2升柴油动员机来自旧的Transit?校验。后桥和板簧是否安稳?校验。拖曳蒸汽机车的本领?校验。

从空转的诉苦声到踩油门踏板时发出的嗡嗡声,中国汽车网,有关引擎的一切都披发着极大的动力。V6驱动的Amarok越发精美。然而,Ranger的动员机感受强劲,扭矩大,并与一档很是短的变速箱相连,以辅佐使这些重物移动。在速度方面,它很是机动,而且可以轻松会见其功率和扭矩储蓄。固然缺乏改造,但动员机完全切合Ranger的主力。

丰田的顶级规格甚至录用更高的Hilux仍然越发严苛,在本年头我们的皮卡越野测试中击败了所有竞争敌手。纵然是顶级规格的日产Navara或三菱L200,您也将得到多达10,000英镑的折扣,而Ranger凡是会选择更舒适的型号。

自从这一代Ranger于2012年问世以来,它举办了一系列更新,最终推出了这款最新,最豪华的Wildtrak X排行榜,旨在与梅赛德斯-疾驰X级和公共Amarok等品牌举办较劲 -虽然,卡车也可以,可是针对的是更“糊口方法”型的购置者,他们正在大量转向皮卡。

对付确实没有这么高的价值佩带的对象来说,这是一笔巨款,它与V6版本的X-Class和Amarok并排安排,它们在驾驶室和行驶机能上更像汽车。

福特将但愿以此限量版的Wildtrak X吸引1000辆,出格版将举办一些视觉造型调解,专属的蓝色油漆颜色搭配很多玄色饰边,用于托盘的上锁盖, 18英寸合金轮毂和特另外便利和安详套件。

当伯克希尔 价值 £38,574.64 发售此刻 动员机 5个CYLS,3196cc,涡轮增压柴油引擎 功率 197bhp在3000rpm 扭矩 347lb英尺,在1500-2750rpm 变速箱 6-SPD自动 整备质量 2211公斤最高时速 109英里每小时0-62mph 10.6sec 燃油经济性 32.1mpg CO2 231克/公里竞争敌手 Amarok,疾驰X级

尽量竞争敌手可以给人留下很好的汽车印象,但Ranger却不能。这是一辆染色羊毛卡车,无论机舱中有几多玩具,照旧用其大度的新油漆,饰边和附加物使人面前一亮。

它像什么?

它的操控性仍然好于您的预期,车身侧倾获得很好的节制,转向本领精彩,至少感受与车身相连,而十年前的皮卡却并非如此。这不是您想要继承利用的汽车,但这也不是可耻的。

Wildtrak X带来了与福特乘用车有更多配合点的内饰,尽量它是上一代的。质料组合是您与之互动时舒适性和质量的完美团结,而健壮性则大概使您感想不适并变得有些泥泞。

游侠自己也是一个强大的马达。X级轿车(及其日产Navara捐助车)感受很大,但Ranger又感受又大了一半。假如《行尸走肉》溘然成真,那真让人安心,当穿过宽度限制器进入莫里森停车场时,环境就更是如此。

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