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保时捷推出新款405kW 4.0L双涡轮V8动员机

  • 发布时间:2020-09-13 23:44
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与大大都现代动员机一样,该动员机还配备了起停系统,并针对殽杂动力应用举办了优化。

由于回收了气缸停用系统,该新动员机还比以前的单位提高了30%的燃油效率,该系统在950至3500rpm的低负荷下封锁了一半的气缸。

尽量没有官方数据发布,但据称新工场可在1,750 – 5,500rpm的转速下以5,750rpm的转速输出405kW的功率和770Nm的扭矩,使其比即将上市的4.8升双涡轮V8装置更强大。

该动员机将进入新的Panamera Turbo和Cayenne,听说是基于奥迪3.0升涡轮增压V6涡轮增压器。

保时捷在第37 届国际维也纳汽车研讨会上暗暗推出了其全新的4.0升双涡轮增压V8动员机。

保时捷的新动员机将在奥迪的3.0升涡轮增压V6动员机旁制造,中国汽车网,并将在奥迪,宾利和兰博基尼的其他高等公共汽车模子​​中表态。

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