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新2020年奔驰s级:技术秘密揭秘和试乘体验

  • 发布时间:2020-09-14 00:05
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梅赛德斯S级轿车的安全技术已经揭晓,同时确认了三种发动机选择。

梅赛德斯将在9月2日发布新款 S级轿车,但在即将到来之前,它正在缓慢滴灌有关即将面世的旗舰豪华轿车的更多信息。 最新预览版涵盖了该品牌图标所采用的一些驾驶员辅助,中国汽车网,安全和技术功能,以及一些新的发动机详细信息。

S级将引入一个全新的悬架系统,称为E-Active车身控制。它配备了一组全新的自适应减震器,五个多核处理器,一个摄像头和20个散布在汽车周围的传感器,所有这些传感器每秒监测路面和驾驶风格1,000次,以相应地调整悬架。

梅赛德斯说,该系统将能够即时响应路况。例如,在系统的“曲线”驾驶模式下,S级悬架将主动将汽车倾斜到弯道(如摩托车),以改善行驶速度。

S-Class的各种传感器可以识别即将到来的侧面碰撞。如果检测到有碰撞发生,则汽车的悬架可以举升多达八厘米,以将冲击力引向汽车更坚固的底面并远离乘员。

为了配合这种侧面碰撞系统,S级还配备了一个新的中央安全气囊,该安全气囊在发生侧面碰撞时会在前排乘客之间展开,以降低头部碰撞在一起的风险。

还有一个新的后轮转向系统,梅赛德斯说,与即将上市的车型相比,该系统通过将其转弯半径减小了两米来改善了S级轿车的机动性。该系统有两种配置可供选择:一种具有最大10度的后转向角,另一种具有4.5度的后转向角。

新人还将获得公司最新的驾驶员辅助技术,包括主动盲点监控,主动转向辅助和改进的主动驻车辅助系统。后者具有12个新的超声波传感器以及紧急制动功能。据梅赛德斯的工程师说,通过汽车的全新信息娱乐系统进行激活也更加容易。

在其他地方,新的LED矩阵大灯具有130万个移动微镜,可以将光线和图像直接投射到前方道路的视线上,从而精确地放置光线并代替增强现实平视显示器。

至于引擎,已经确认了三个。3.0升柴油将产生281bhp,而入门级六缸汽油则为362bhp。也承诺将使用全新的插电式混合动力车,以及全新的电池和电机系统。细节虽然纤薄,但承诺500bhp和超过62英里的续航里程。像往常一样,梅赛德斯将提供标准和长轴距格式的S-Class。

我们以前间谍过的,穿着很少的S级开发mu子很好地表明了轿车的外观。梅赛德斯将对汽车的造型采用进化的方法,保留其基本轮廓,但借鉴了该公司已在其最新车型上实现的一些设计提示。

例如,下一代S级轿车将收到一对重新设计的LED前大灯,其形状与最新的E级轿车和GLC跨界车上的相似。该车的宽广,新外观的散热器格栅和保险杠进气口也模仿了旗舰级GLS SUV的形状。

我们尚未听到有关S级动力总成系列的任何官方消息,但我们希望产品阵容将完全包含电动选装件,包括六缸柴油和汽油选件-以及48伏选择或插电式混合帮助。也可以使用更高功率的V8和V12发动机。

S级的全电气稳定剂也正在生产中。新的EQS轿车将于明年年底投入生产,与其他梅赛德斯EQ车型一样,它将是内燃机汽车的全电动诠释。

两种型号在设计和技术上将具有相似之处,但电动版将有目的地作为EQ系列的旗舰型号销售。梅赛德斯表示,一次充电即可覆盖310英里。

梅赛德斯(Mercedes)最近确认,S级轿车的机舱将进行彻底检修。豪华轿车将是该公司阵容中的第一款配备该品牌第二代MBUX信息娱乐系统的车型,该系统可以在分散在轿车内部的多达五个独立屏幕上运行。

S-Class的主显示屏将是12.8英寸的纵向屏幕,该屏幕位于仪表板上并流入中控台。它具有OLED技术,可作为汽车许多功能和控件的枢纽,使梅赛德斯能够从S级仪表板上移除27个物理控件。

购买者也将获得一个新的数字乐器双峰,它具有三维效果图和可选的环境。还有一个新的增强现实平视显示器,它将导航指令投影到挡风玻璃上,使它们看起来好像在车前十米处。

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