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保时捷718 Cayman GTS大概配备六缸动员机

  • 发布时间:2020-09-14 12:36
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保时捷在两年前推出了718 Boxster和Cayman GTS,看来该公司正在研究使用新型六缸发动机的升级车型

该原型机最近被捕获,正在经受寒冷的天气测试,看起来像是相当典型的718 Cayman GTS。但是,后端与718 Cayman GT4上使用的后端紧密呼应。话虽如此,它避开了固定的尾翼,并且没有那么极端的扩散器。

虽然没有官方消息,但我们的间谍摄影师认为这是经过更新的Cayman GTS,它将使用与Cayman GT4相同的4.0升六缸发动机。在后一种模型中,轧机产生414 hp(309 kW / 420 PS)的扭矩和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩。

为了保持模型层次结构完整,将取消引擎在GTS中的使用。确切的数字仍然是个谜,但有消息称这辆车将具有395 hp(294 kW / 400 PS)和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩。如果这是正确的话,那么六缸GTS的功率将比其四缸前任车型高35 hp(26 kW / 35 PS),比GT4少20 hp(15 kW / 20 PS)。

像当前的GTS一样,该模型预计将提供手动和PDK传输。使用后者的变速箱,中国汽车网,配备Sport Sport Chrono套件后,新车应能胜过当前GTS的0-62英里/小时(0-100公里/小时)的4.1秒时间。但是,目前尚不清楚最高时速是否会从目前的时速180 mph(290 km / h)提高。

有趣的是,即使在引入新车型后,保时捷仍可能保留当前的GTS。如果发生这种情况,则可以将高性能变体称为GTS 4.0。当然,这只是猜测,该公司的计划可能会因市场而异。

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