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敞篷跑车的加速时间要比双门跑车慢一些

  • 发布时间:2020-09-15 15:44
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该车具有更宽的轮罩拱形和更大的车身宽度,从而使呆板看上去更具进攻性。新款911利用20英寸的前轮和21英寸的后轮,比即将上市的车型宽45毫米(1.77英寸)。在后部,这辆车的巨细此刻与以前的911 Carrera 4和911 GTS 相等,为1,852毫米(72.91英寸)。

这与双门轿跑车版的功率输出沟通。然而,敞篷跑车的加快时间要比双门跑车慢一些,Carrera S的加快时间为3.9秒(Sport Chrono套件为3.7秒),Carrera 4S的加快时间为3.8秒(Sport Chrono套件为3.6秒)。

无论是静止不动照旧行驶中,车顶均可以高达50 km / h(31 mph)的速度打开或封锁。由于利用了新的车顶液压装置,它可以在12秒钟阁下完全缩回。

打算于本年晚些时候在市场上宣布的新款911的敞篷版本虽然警惕了新一代的所有新设计元素以及轿跑车上利用的动员机。

与双门轿跑车一样,新款911的最大创新之一就是内饰,该内饰融合了现代技能和1970年月跑车的衰落。

空前的浮夸。这就是德国汽车制造商保时捷暗示将在市场上推出最近推出的新一代911的敞篷版本的方法。

首先,2020年保时捷911 Cabriolet将以Carrera S和Carrera 4S版本提供,均配备3​​.0升动员机,可输出443 hp功率。

敞蓬车的主要特征虽然是其可伸缩的车顶。在2020年车型年,中国汽车网,这是一项全自动成果,其镁外貌元件用于防备车顶高速膨胀,并集成了玻璃后窗。

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