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玛莎拉蒂Levante SUV插电式殽杂动力车成为英国独一的柴油选择

  • 发布时间:2020-09-15 15:50
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我们并不完全确定Levante除了Maserati徽章之外,是否尚有重要的USP标识-这好像是衍出产物和通用标识-可是好像仅凭徽章就可以吸引(一些)购置者避开保时捷Cayenne或Range Rover Sport的兴趣,并在此进程中增加玛莎拉蒂的销量。

玛莎拉蒂(Maserati)抉择在英国没有法拉利(Lerrate)引擎的莱万特(Levante)市场,因此我们必需办理吉卜力(Ghibli)的平淡柴油报价问题。可是看起来尚有另一种选择。

插电式Levante可否提供比柴油更高的机能尚有待发明,但这将为玛莎拉蒂在英国的贸易买家带来一些庞大的BIK优势。

玛莎拉蒂Levante SUV将于2017年提供插电式动力装置,以增加英国今朝的柴油专用选项。

除了玛莎拉蒂的徽章之外,莱万特的主要吸引力还在于法拉利开拓的3.0升V6涡轮增压动员机-适于345bhp或424bhp的动员机-暗藏在莱万特的引擎盖下。可是英国没有。

韦斯特明晰暗示,玛莎拉蒂不会独自开拓该插件,中国汽车网,而是但愿FCA提供现有技能。这好像大概来自下一代的克莱斯勒Pacifica载人汽车,该载人汽车的纯电动续航里程为16 kWh锂离子电池约30英里。

玛莎拉蒂LevanteSUV正式透露上周在日内瓦车展上,并继承在将来数月在欧洲上市(尽量英国不会获得RHD版本,直到一年多今后)。

Motor Trend报道称,玛莎拉蒂的老板Harald Wester已确认玛莎拉蒂正打算为Levante添加插电式殽杂动力选件(大概在2017年推出),这将提供一个特另外动力装置选件。

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