当前位置:中国汽车网 > 新车 >

沃尔沃致力于澳大利亚的订购模式

  • 发布时间:2020-09-15 16:08
  • 阅读:198

具有嘲讽意味的是,与电动汽车一样,将来所有人拥有汽车的话题是订阅处事。汽车用Spotify?Netflix的移动性?随心所欲地定名,可是在未来,您大概实际上并不“拥有”您所驾驶的车辆。

康纳谈到“拥有,利用和回报”的理论时说:“一切都在云中,我们不再物理上拥有所有事物。”

“我们必需将那辆车保存在我们的账簿上,并对其举办接纳(通过该系统,甚至可以跟着时间的流逝而减罕用度)以使其对我们有用。”

“它与XC40的宣布有关,订阅模式是我们将来的重要偏向。”

尽量这对付某些汽车迷来说大概是不愉快的,但该系统已经在其他市场上事情了,在这些市场上,简朴地泊车大概会成为一个问题,更不消说假如您仍然无法开车,则需要耗费大量时间来运行。

内地老板说,该公司的“沃尔沃眷注”打算大概很快就会提供应Down Under,因为它试图扩大对澳大利亚买家的吸引力。

康纳在瑞典对澳大利亚媒体说:“ Care By Volvo是我们的全球订阅模式,我们在英国推出了它,在英国拥有一个团队,此刻在德国和美京城设有分支机构,供不该求。”

康纳说:“沃尔沃汽车的调养很是好,只要您加油,中国汽车网,可能在我们谈论电动汽车时就加油,也可以在收费中增加收费。”

康纳说:“一年只需要八个月,因此不需要四个月就可以还清。”

康纳说:“从短期来看,对付制造商来说,经济并没有那么吸引人,假如能将人们带入品牌并吸引新人,那行得通,但我们需要得到第二,第三,第四名生命从那辆车中消失。”

“我认为年青人不再重视所有权了。本月,我想要XC40,下个月,我想要S60,这就是订阅模式的浸染。”

想像一个被厚厚的积雪掩埋了几个月的都市。大大都车主会停放汽​​车,并利用民众交通东西去上班,而不是在酷寒的状况下把它堵死。这是一个特定的示例,可是它表白系统在有意义的实例中可以正常事情。

康纳(Connor)让我们思量一个大概需要汽车的客户,虽然喜欢利用汽车,但一年12个月大概不需要它,这意味着您要再付出四个月不利用它的用度。

没有肮脏的内部的汽车共享也许?据沃尔沃澳大利亚老板尼克·康纳,认购想法在一个典范的发热友市场,如澳大利亚真正的利益,纵然有溢价的角度。未来,它并不只仅是便宜而快乐的。

尽量康纳(Connor)同意XC40是最合乎逻辑的首个ip产物,但沃尔沃(Volvo)也不必然必然要从该车型开始。他表明说,理论上您可以在澳大利亚出售任何沃尔沃汽车,而且,“就我小我私家而言,我认为假如我们要这样做,我们应该在整个范畴内举办。”

尽量这一理论对我们某些传统上盼愿拥有汽车的人大概没有意义,但值得留意的是,订阅模式已经改变了技能(电话,计较机等),音乐和视频/电视。譬喻,假如您最近购置了CD或DVD,那么您将处于少数群体-仍然是年青消费者。

“订阅模式有许多方面,可以是高价的-坦率地说,需要高价才气使我们赚钱!”

沃尔沃在澳大利亚面对的挑战虽然将是市场局限和品牌相对较小的市场份额。

  • 关注微信关注微信

猜你喜欢

微信公众号