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2020年本田CR-V改款在美国表态

  • 发布时间:2020-09-16 12:28
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后头的尾灯保存了其当前的图形,但此刻护盖具有较深的色调。后保险杠也已打磨过,下半部门举办了从头设计,以反应前端处理惩罚。

盲点监控,后方交错路口警报和自动远光灯操纵仍保存给更高规格的型号。

在美国海内,137千瓦的2.4升四缸汽油机已经被丢弃,所有非殽杂动力车型此刻都由142千瓦/ 242牛米1.5升涡轮增压四缸动员机提供动力。

本田暗示,该电池组安装在行李箱地板下方,可以“保持精彩的货运实用性”和60/40折叠式后排座椅。当殽杂动力CR-V以纯电动模式低速运行时,包罗了声音车辆警报系统来告诫行人。

第五代本田CR-V的更新版本在一夜之间在美国发表。

内部的更新越发微妙,要害的变革是从头设计了中控台箱以及Qi无线智妙手机充电成果。

通过改款,所有美国CR-V此刻都配备了自动紧张制动,车道偏离告诫,中国汽车网,车道保持帮助,具有低速跟从模式的自适应巡航节制以及尺度的阶梯偏离缓解成果。

在美国,改款车型还符号着殽杂动力CR-V的首次表态。这款殽杂动力车回收2.0升阿特金森轮回四缸汽油动员机和两个电念头,具有全轮驱动和158kW的总功率。

殽杂动力的行李箱容量和官方的燃油经济性数据尚未宣布。该公司暗示,它估量该市的燃油耗损量将淘汰约50%,凭据美国EPA尺度,这将相当于5.8L / 100km。

改款的跨界车具有更斗胆的前保险杠设计,以及新的全轮驱动殽杂动力总成选装件。

改装后的CR-V在前部的特点是格栅的铬含量明明淘汰。前保险杠的外貌已经打磨平整,而下半部门此刻有了更深色的外观,带有更多的深灰色塑料,以及W形的铬和缎面人造金属带。

在整个系列中还提供了新的合金轮毂设计,顶级车型此刻配备了更大的19英寸轮辋。

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