当前位置:中国汽车网 > 新车 >

评测:公共Polo plus怎么样及春风日产全新轩逸怎么样

  • 发布时间:2020-09-18 20:38
  • 阅读:168

总的来说,对比现款车型,全新一代Polo Plus无论表里造型都越发年青时尚,这势必会吸引更多年青消费群体的存眷。除了颜值外,空间和安详设置的进级也是本次换代的一大重点,对付都市出行来说越发实用。

6月18日,中国汽车网, 上汽公共旗下新一代Polo Plus正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为9.99-12..39万元。

自1975降生以来,公共Polo险些称为两厢车的一个神话,而跟着海内消费者理性意识逐渐觉醒,A0级轿车的需求苏醒。而在车身设计、机能优化、设置装备方面全面进级的公共Polo Plus可否续写传奇故事再下一城?

另外,全新一代轩逸的分段式腰线设计搭配在C柱之后的玄色饰条设计,使其侧面造型看上去时尚动感。值得一提的,新车还配备了17英寸的双五辐轮圈样式,设计感和前卫气势气魄凸显的更为明了。

尾部方面,全新一代轩逸回收条形尾灯与前大灯彼此呼应,并利用了埋没式排气机关,为其晋升了档次感。尺寸方面,新车长宽高别离为4641mm×1815mm×1450mm,轴距为2712mm。

内饰方面,Polo Plus回收了和T-Cross沟通的Color-matching车身同色设计,仪表台、中控、座椅侧边缝线与外观颜色搭配,整体设计看上去精美时尚了不少,且科技感十足。

外观方面,全新一代轩逸回收了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言,前脸造型和全新天籁有着较高的相似度。新车的LED大灯造型变的越发狭长,视觉结果更显年青。

此前于上海车展全球首发的第14代轩逸车型将于7月16日正式上市。新车外观回收了与新天籁相似的Vmotion 2.0观念车设计语言,动力依旧搭载1.6L自然吸气动员机。

动力方面,全新一代Polo Plus搭载的是一台1.5L自然吸气动员机,最大功率为83kW,峰值扭矩为145Nm。传动方面,与之匹配的是六挡手自一体变速器,百公里综合油耗为5.5升。

在安详设置方面,Polo Plus全系标配了含ASR、HBA、NBW、DSR等成果在内的ESP车身动态电子不变系统。另外,RKA+胎压检测、MKB多次碰撞防范系统、定速巡航等成果也都是全系标配;在高配车型上,Polo Plus还搭载了与途岳同款的Front Assist前方安详帮助系统。

外观方面,Polo Plus回收了全新一代的家属式设计气势气魄。前脸进气格栅与两侧大灯组相连并回收了与车身同色的设计,使得在视觉结果上显得越发扁平化,举动气息十足。另外,全新一代Polo Plus轴距增加了94mm,到达了2564mm。

动力方面,新车依旧搭载1.6L自然吸气动员机,其切合国六排放尺度,最大功率为139马力,匹配CVT变速箱。

内饰方面,新车回收了日产家属化的设计,黑米双色搭配营造出浓重的居家气势气魄。8英寸悬浮式中控显示屏与天籁车型保持一致,并保存部门物理按键。设置方面,全新轩逸提供天窗、差异样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等举办选装。

  • 关注微信关注微信

猜你喜欢

微信公众号