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Icon 1949 Hudson Commodore评论|拥有近700马力的遗弃

  • 发布时间:2020-09-18 20:40
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我们没有核查吉尼斯世界记载,但我们可以必定的是,我们方才完成了1949年哈德逊准将的最长烟熏疲倦。约200英尺的暴力斗嘴,从裙板的后四分之一板滔滔而来的烟雾,其增压LS9 V8毁坏了18英寸后轮胎。

“是的,”我们吹响了吹响的V8的隆隆声。“很大度,”他笑着说。“我在那辆车上碰着了我的老婆。她是我独一爱过的那辆车。”

三年建树

按照车主的意愿,哈德逊公司定制的Borla 2.5英寸双排气系统并不是太高声。LS9发出隆隆声,听起来很逆耳刺耳,但不会回荡修建物。纵然油门全开,鼓风也没有太多。

看起来好像并没有举办太多的车身装饰,因为哈德森的片状原始漆面漆事情,生锈的铬保险杠和工场装饰依然存在。它的屋顶看起来很碎,但不是。沃德甚至分开了工场的滴水导轨,而且铝箔胶带包围了前保险杠上的一个孔。沃德说:“我们将办理此问题。” “可是车主汇报我们分开它,这是汽车故事的一部门。”

这是第一款由C6 Corvette ZR1增压LS9驱动的Icon ,尽量Icon此刻可以在1970 Mercedes 300SEL中安装另一款 Icon。通用汽车对这台6.2升的板条箱电念头举办了评级,以6,500 rpm的转速发生638马力,以3,800 rpm的转速发生604 lb-ft的扭矩。可是沃德说,他们在鼓风机上安装了一个较小的皮带轮,以增加功率,并增加了约60马力。

在下一个红绿灯下,我们但愿旁边的SUV中的老绅士会责骂我们的风趣行动,但环境恰恰相反。Icon的最新Derelict版本显然吸引了他。“那是我在高中的那辆车,”他大叫。“那是哈德逊49年月,对吗?”

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