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凯迪拉克相信XT5紧凑型交错将成为一个精采的灵车

  • 发布时间:2020-09-18 20:42
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凯迪拉克XT5于2016年作为中型跨界SUV推出,代替了阵容中的SRX。在2018年下半年推出小型XT4之前,它仍然是该品牌阵容中独一的交错品。跟着本年晚些时候三排XT6的推出,该阵容将继承扩大。这三辆车今朝都在美国制作或将建成。

可识此外Escalade也在该规模发挥了浸染,但为了保持其在市场中的职位,中国汽车网,XTS将需要替代品。按照凯迪拉克产物营销总监Jason Sledziewski的说法,该替代品好像是XT5的交错版。

跟着乘用车市场继承失​​去动力,扩大的跨界车阵容估量将给凯迪拉克带来销售增长,主要是以海内车型为价钱。固然凯迪拉克强调今朝全球销量创汗青新高,但销量数字反应了其在中国市场的成长势头。

除了打消基于RWD的ATS和CTS外,凯迪拉克还将慢慢裁减第三款轿车:XTS。温文尔雅的全尺寸四门险些没有看到任何营销资金,但它在其他方面发挥了要害的贸易浸染。除此之外,凯迪拉克XTS是品牌在其产物生命周期中为礼服企业提供的办理方案,出格是转换为豪华轿车,是的,灵长类动物。

这实际上很符合。旧款XTS轿车的驾驶动态与其灵车制造的后排乘员一样生动。今朝的XT5不再是驾驶员的动画; 并非它一定需要,这使得它在这方面成为符合的匹配。

“XTS可以酿成灵车 - 可以用XT5完成。它在物理上是可行的,我们有人这样做,所以有时机,”Sledziewski说。“我认为,当我们退出XTS,并以差异的方法定位CT6时,并不料味着我们的产物组合无法容纳那些范例的车辆。它们大概只是其他车辆,而不是其他人想到的。”

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