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奥迪A4 Allroad即将展开剧烈的竞争

  • 发布时间:2020-09-18 20:42
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在C级全地形车到来之前,下一代梅赛德斯C级轿车,双门轿跑车和敞篷车大概会首先表态。新的C级将基于梅赛德斯的模块化后排架构,这将使新模子可以或许提供一系列新的插电式殽杂动力系统。沟通的平台也将为GLC和GLC Coupe的将来继任者提供支持,并可选择后轮驱动和可选的四轮驱动。

得益于E级全地形车中提供的梅赛德斯氛围节制氛围悬架,它还应该大大改进离地间隙。在E级全地形车中,中国汽车网,氛围悬架可以设置为将离地间隙从4.7英寸调理到6.1英寸。

新款梅赛德斯C级轿车大概会在2020年的某个时候首次表态,随后将推出观光车变体。我们将不得不期待,看看C级全地形车是否在美国销售,但思量到E级全地形车在美国本土尚不存在,这好像不太大概。

新型奥迪RS6 Avant即将在美国上市,有望为在美国销售更多观光车铺平阶梯。奥迪已经在美国销售了健壮的A4 Allroad,但很快它将面对来自梅赛德斯的剧烈竞争。按照汽车报(Autocar)的陈诉,梅赛德斯(Mercedes)正在筹备推出全新的全地形C级轿车,它将作为今朝E级全地形轿车的承担得起的替代产物提供。

在动员机选项方面,Autocar声称将为第五代C级轿车提供四缸汽油和柴油动员机,这些动员机将选择EQ Boost轻度殽杂动力和EQ Power插入式殽杂动力系统。像新的S级轿车,C级轿车还将配备3级自主技能,这将使其成为同类产物中最先进的汽车。

以今朝的梅赛德斯C级庄园为基本,全地形版本将具有越发健壮的造型,并具有奇特的保险杠和轮拱覆层,并增加了行驶高度和车身底部掩护装置。换句话说,期望它具有与较大的E级全地形雷同的进级。

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