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英菲尼迪QX50 Concept首次表态底特律 回收奥迪Q5

  • 发布时间:2020-09-20 19:33
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新的QX50将配备一系列半自动驾驶技能,譬喻主动车道节制,线控直接自适应节制(全球创始- 在Q50上首次表态)和预测性前撞告诫。听起来不多,因为这些现代成果可以在现代Ioniq中找到。2017英菲尼迪QX50观念车-AutoBuzz.my

单独实现这一方针是技能上的里程碑,因为引擎内的活塞(在这种环境下为2.0升四缸涡轮增压动员机)首次可以无缝地提高或低落其浸染范畴。涡轮增压动员机的压缩比为14:1险些是闻所未闻的,而且按照一般履历,压缩率越高,燃油的燃烧越完整。

动员机还发生康健的数字-268 hp和390 Nm的扭矩。它将裁减旧的3.7升V6动员机(320 hp)以及很多其他大口径V6动力总成。

英菲尼迪(Infiniti)在2017年头就向世界展示了他们的第二代QX50跨界车的第一张照片。底特律的首次表态将接替这款已有十多年汗青的车型,该车型今朝在马来西亚发售,价值从31万令吉至38万令吉。

英菲尼迪真正奇特的是回收了世界上首个可用于出产的VC-Turbo(可变压缩)技能。这项猖獗的高科技成果完全像听起来的那样起浸染:通过将压缩比从8:1变动为14:1。

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