当前位置:中国汽车网 > 新车 >

雪佛兰克尔维特将来不确定

  • 发布时间:2020-09-24 12:43
  • 阅读:127

新型中置动员机C8克尔维特(Corvette)即将以右驾出厂在澳大利亚,并由Holden经销商出售。可是霍顿的开顽笑把谁人打算扔了出去。

在现阶段,只有沃金肖团体已经在墨尔本举办改装并以HSV旌旗出售的雪佛兰Silverado 1500,才是将来GMSV阵容中公认的一部门。

作为出厂模子,Corvette在澳大利亚的售价估量为14万美元。可是内地的再制造会推高价值。

当被问及这种环境时,沃金肖团体董事长瑞恩·沃金肖答复说:“我们所要做的只是西尔弗拉多,中国汽车网,我无可见告。

几多将取决于通用汽车筹备提供的支持程度,以及转换进程需要来自Walkinshaw的几多投资。

通用汽车公司高管在二月份曾暗示,右驾Corvette仍将“存在”,而不曾明晰确认它会来到澳大利亚。

通用汽车在2月裁人了霍顿,通用汽车好像很大概会完全节制新业务。

因此,假如通用汽车不继承执行该打算,而且不按打算在Corvette传奇的肯塔基鲍灵格林基地成立RHD模子,那么右驾转换将成为GMSV和Walkinshaw团体的责任。

一直在与沃金肖就GMSV举办会谈的霍尔顿退伍武士彼得'PK'凯利对此不予置评。

冠状病毒大风行减缓了在澳大利亚成立通用汽车专用汽车(GMSV)的生意业务的完成。

跟着即将推出的新一代RAM卡车以及即将与GMSV告竣的生意业务,Walkinshaw对其公司的将来布满信心。

“各方在这方面的野心和重点仍然很是强烈,而且工作正在不绝成长,我但愿我们可以或许在适当的时候为您提供一些努力的对象。”

从当时起,有报道称COVID-19疫情迫使通用汽车遏制了一系列开拓打算,个中包罗右驾科尔维特(Corvette)。

“就今朝而言,我们是澳大利亚最大的汽车制造公司。

Tahoe SUV作为当地竞争者而受到强烈敦促,而Camaro coupe也是在当地RHD改装后重返当地展厅的庞大时机。

雪佛兰C8 Corvette在澳大利亚的到来仍然取决于通用汽车和Walkinshaw团体之间会谈的乐成完成。

他增补说:“我不会就此告竣协议(公布GMSV生意业务),因为这是一项会谈,您大概已经留意到今朝正在产生许多不寻常的工作。”

在这种布局下,Walkinshaw团体将与之签约,以提供其工程和“再制造”技术,以将各类左钩型雪佛兰车型转换为右轮驱动车型。

假如GMSV确实成为其客户,这将成为Walkinshaw Group的熟悉位置,该公司已与American Special Vehicles(ASV)签订条约,将RAM卡车转换为右驾。

“到来岁,我们将在墨尔本的工场出产10,000套以上的设备,以期在将来三年内进一步成长。

  • 关注微信关注微信

猜你喜欢

微信公众号