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2020年保时捷911 GT3 Touring将成为您的无翼手动空想机

  • 发布时间:2020-10-13 20:26
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相反,玄色992测试仪与其余系列利用沟通的可伸缩扰流板,但具有差异的保险杠和引擎盖,更深的侧裙,较低的悬架,带有粘性轮胎的大车轮以及一套相当强大的制动器。

在即将到来的保时捷GT3 992房将继承对准那些谁想要的阶梯最纯粹的表示,留下轨道成瘾者与普通GT3。没有配备手动变速箱的自然吸气高端跑车,这将使2020 Porsche 992 GT3 Touring最终推出时越发出格。

911 GT3的一项重要成果将从头呈现,那就是六速手动变速箱。我们仍然不知道保时捷是否会向其客户提供沟通的生意业务,这意味着除了双聚散器变速箱之外,还提供手动观光套件和“通例” GT3的手动选件。无论他们选择哪种方法前进,客户仍将继承摆弄本身的装备,这是最重要的,至少对付个中一些人而言。

保时捷GT老板Andreas Preuninger已经体现992 GT3车型将保存自然吸气的六缸动员机。该动力总成将与718 Cayman GT4首次表态的动力总成有关,据传言其动力至少为520 HP(527 PS)。

保时捷在其最喜欢的试验场纽伯格林(Nurburgring)上继承开拓992系列911 GT3,中国汽车网,我们的特工在此拍摄的原型据信具有备受喜爱的Touring套件,因为它错过了符号性的牢靠后翼。

后端还装有一个扩散器,该扩散器好像不受双中央安装的排气管的阻碍,从而得到最大的下压力。有趣的是,前动员机盖的最低部门好像具有进气口,这表白其办理方案雷同于488 Pista所利用的S-duct Ferrari。

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