同花顺汽车整车板块今日涨2.36%,板块内华菱星马、小康股份、东风汽车、ST海马涨停,长安汽车涨超5%。

  12月15日,汽车整车板块保持强势,领涨大市,截至收盘,同花顺该板块涨2.36%,板块内华菱星马、小康股份、东风汽车、ST海马涨停,长安汽车涨超5%。

  盘后数据显示,对于汽车涨停个股,游资买卖活跃。

  两连板小康股份盘后数据显示,海通证券股份有限公司绍兴劳动路证券营业部买入5067万元,红塔证券股份有限公司总部卖出9795万元。

  两连板东风汽车盘后数据显示,国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券等5营业部买入8684万元,浙商证券股份有限公司绍兴解放北路证券等5营业部卖出9802万元。

  华菱星马涨停,华泰证券股份有限公司镇江分公司等5营业部买入逾5000万元,海通证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部等5营业部卖出7500万元。

  11月销量上升,行业回暖态势良好

  中汽协数据显示,2020年11月全国汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,同比分别增长9.6%和12.6%。产销已实现连续8个月正增长,11月我国汽车行业产销两端延续了增长势头。2020年1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,同比分别下降3.0%和2.9%,降幅较2020年前10个月分别收窄1.6和1.8个百分点。

  兴业证券指出,当前汽车板块销售数据持续改善,但是行业整体表现较弱,股价与基本面背离。主要是前期涨幅较多(三季度超额收益明显),市场对改善的销售数据有所预期且敏感度降低。展望未来,持续改善的数据会助力汽车板块四季度业绩表现相比三季度进一步提升,届时整体板块有望引来第二波超额收益。

  东吴证券认为看多汽车板块三大理由依然成立:

  一、景气复苏逻辑正在验证,长期国内乘用车销量依然可创新高

  二、从周期到成长股估值体系的变化来看,未来汽车是“电动+智能”共同定价,会成为下一个移动终端,软件持续收费成为主盈利模式。数据积累构建长期护城河,形成强者恒强的局面。

  三、新一轮自主崛起将成为未来3年整车股核心主线。电动智能车带动自主品牌进一步跨越20万价格带,市占率进一步提升。

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