还记得你的手机系统或装在里面的APP们上次升级是什么时候吗?可能说不出具体日子,但肯定不会太远。

  甚至就在昨天,手机微博APP还在用一个小红点提醒我有新版本了。更不用说那些在双十一、双十二时连图标都会跟着更新购物类APP。

  这就是如今移动互联网的特点,不断的升级和更新除了在保持现有硬件的基础上解决旧BUG,带来新功能,还会不断在视觉和操作上给你新鲜感。

  最近几年,车机系统也已参悟到了这些“套路”,无论玩得风生水起的新势力还是坐拥庞大用户的传统车企,都不想在智能科技这条路上被手机和平板甩得太远。

  在不久前的广州车展上,上汽通用宣布旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克等多个车系即将迎来eConnect 3.0软件服务的OTA升级,对用户高感知、高频率使用的云互联功能与服务进行更新。

  到了2020年12月,别克eConnect智能互联科技终于要迎来大规模升级。通过人们熟知的OTA(Over-the-Air)远程升级方式,别克将为旗下7大车系推送eConnect 3.0软件服务包,实现在车机界面、语音交互、多媒体播放、智能服务推送等方面的进化。

  本次eConnect3.0的升级主要包括两个方面。一是升级语音交互、导航、多媒体播放能力,并增加全新的个性主页,以契合用户的用车需求。二是改进交互界面、为车主提供主动服务、增加车机与手机联动交互方式、打通不同账户让多平台信息实现同步。

  语音交互成为触控屏之后又一个广受追捧的人机交互形式。而这在驾驶时不方便使用双手的车机系统中更加实用。

  别克eConnect3.0与科大讯飞和百度两家供应商进行了合作,在语音交互上有了较大的提升。例如支持自然语音交流,多轮对话、对话打断、自定义语音唤醒等功能的加入,让语音对话的流程更加顺畅,效率也更高。

  同时,依托云端数据和各个程序的支持,语音交互还覆盖了生活、出行、知识问答、聊天等多种场景,在现场的体验过程中,通过车机系统查询天气、导航、火车票、歌曲等信息都没有问题。

  此次升级别克尚未向用户开放第三方应用市场。还是将第三方提供的资源分类聚合在一起,但在资源的丰富程度上有了很大的提升。例如通过与QQ音乐、酷我音乐、喜马拉雅、考拉FM等第三方合作,提供2200万+音乐曲库和1亿+有声读物,还能够将手机端App收藏内容同步至车端,多种音源集成在一起后同样也支持快捷切换。

  除此之外,此次升级还新增了主动触达服务,通过位置、个人标签、时间、天气等多种维度的大数据分析能力,判断用车场景变化,进而主动为车主提供“千人千面”的服务引导。

  Super ID超级个人账号可关联合作伙伴账号,实现手机与车端内容共享和服务联动。

  新增个性主页,通过场景式触发和卡片式交互方式,主动、快捷地将信息呈现给用户,更契合驾驶场景的交互需求。页面不仅支持自定义,且功能无需下载,带来类似“小程序”般的快意享受。

  在2020年,别克还率先在昂科威S上搭载了eCloud智能云电子架构,其不仅拥有快速高效的通信与数据处理能力和全方位的网络安全设计,并支持整车级别的OTA在线更新功能,能以OTA方式完成包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内超过30个电子模块的系统及功能更新。

  据了解,此次eConnect 3.0升级范围将覆盖别克GL8、昂科旗、君越等7大车系超过11万台车,根据不同车型的硬件配置软件系统也会做出相应的调整。

  而这也是OTA技术愈发成熟带来的的好处之一:即使不是最新的车型,我们也能够通过软件升级享受到“常用常新”的功能。

(责编:刘博)

热门资讯