科目二是几乎所有新手学员们的噩梦,移库、倒库、侧方停车……这让很多人发出来自灵魂深处的呐喊:“一辆车只有前轮能转怎么停车啊!”。没事,对于这些停车困难症患者,如今的造车新势力们给出了各种解决方案,零跑S01就是它们中的一员。有了足够便利的自动泊车系统,再也不怕停不进去车啦!

对于零跑品牌可能很多人还不了解,它是由主营安防设备的大华股份投资创办的电动车新品牌。S01是这个品牌的首款车型,为双门2+2 Coupe设计,将与2019年道一季度正式开放预订,补贴前的售价在20万元以内。关于S01这款电动车的核心技术,我的同事此前曾进行过解读,您可以点击此处查看解读文章。这次将以自动驾驶的解析和自动泊车的体验为主,下面先来看一段现场视频,看看零跑S01的自动泊车功能是什么样的。

跟那些还需要驾驶员自己控制刹车、挡位的传统自动泊车系统不同,零跑S01完全做到了全自动,只要按下泊车按键,剩下的工作全部由车代劳,真正的“傻瓜式”泊车。如果怕自己开不出来,系统还能帮你开出车位,这在那些狭窄的地库中尤其适用。

在泊车前,你需要低速开车驶过车位,一旦系统判定到车位,便可点击泊车按键进行泊车。正式量产后,这个操作在手机上就能进行,这也就意味着只要找到车位就可以直接下车走人,停车这点事儿交给车自己就行了。车停好后,它还会自动断电、拉手刹、锁门,还真有点人工智能的感觉。

零跑S01本身搭载有360度泊车摄像头和前后的超声波雷达作为泊车辅助工具,依托于这些硬件传感器,配合控制器和软件,零跑S01才能实现全自动泊车的功能。而值得一提的是,自动泊车相关的软硬件全部为零跑自研自产,这种研发能力在整车厂商中还不多见,非常利于压低成本。

零跑S01的整车控制器

全自动泊车只是通往全自动驾驶必过的一关,在自动驾驶方面,零跑S01目前可实现ACC、车道偏离预警(带方向修正)、主动刹车这些L1级别的辅助驾驶功能。未来通过软件的空中升级,S01将在硬件不变的条件下实现L3级的自动驾驶。

写在最后

自动驾驶是所有车企的发展方向,而在技术和法规完善之前,如何利用现有的研发成果来造福用户是各大厂商必须要考虑的问题。零跑S01就利用自动驾驶的硬件实现了全自动泊车,解决了用户停车难的痛点,真正给用户带来了便利。

(责编:Jiahe Peng)

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