前不久Euro NCAP(欧洲新车评价组织)公布了其2019 年首次安全评价结果,其中包括了2019款本田CR-V,测试车型为油电混合动力四驱版本,即国内锐·混动2.0L 四驱净享版。在2017年完成换代后,全新CR-V表现出了极强的竞争力,不过随即遭遇机油门事件滑落谷底,2018年年底完成改款,配置升级,混动车型还增加了四驱版本,也就是这次测试E-NCAP的车型,它的表现怎么样咱们一起来看。

100%正面刚性碰撞——50km/h 前偏置可变形壁障碰撞——64km/h 侧面碰撞——50km/h 侧面柱碰——32km/h (责编:郭辰)

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