中国汽车网讯 北京时间12月1日晚,领克家族迎来了自己的首款中期改款车型——新款领克01正式上市,官方指导价为17.98-22.27万。新车共推出5款车型,其中燃油版4款,插电式混动版1款。

新款领克01指导售价
车型 售价(万元)
型Pro 2.0TD T4 Evo 8AT  17.98
耀Pro 2.0TD T4 Evo 8AT  18.38
劲Halo 2.0TD T5 Evo 8AT AWD  19.98
暗夜版 2.0TD T5 Evo 8AT AWD  20.18
PHEV Halo 1.5TD 7DCTH  22.27

  作为中期改款车型,新款车型相比于现款车型来说,在外观、内饰等方面有所变化。从外观层面来说,新车的前进气格栅采用了点阵式设计,比起之前的贯穿式设计来说,看上去更为立体,而进气格栅的轮廓也进行了微调。除此以外,进气格栅上方的贯穿式饰条则对不同车型进行了区隔,燃油版车型为白色饰条,而插电式混合动力车型则为蓝色饰条。

  从侧面造型来说,整体并没有变化。尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。而在车尾部的保险杠造型进行了微调,梯形的设计与前脸进行了很好的呼应。

  在内饰方面,新款的领克01进行了较大幅度的调整。中控台的空调出风口采用了贯穿式设计。中控屏幕尺寸也由原来的10.2英寸升级为12.7英寸,并且取消了屏幕下方的实体旋钮。另外,新款车型的液晶仪表也进行了重新设计,整体上凸显了运动气质。除了这些,新款车型挡把周围还增设了新的按钮设计,更具科技感和豪华感。

  配置方面,包括一键启动、胎压监测、并线辅助、主动刹车、自适应巡航、360度全景影、前/后驻车雷达、全景天窗、自动驻车、上坡辅助、hud抬头显示等新车都有所配备。

  动力方面,领克01全球车提供高低功率的2.0T和1.5T混共三种选择。其中,2.0T低功率车型搭载Drive-E 2.0TD T4涡轮增压发动机,最大功率为218马力,最大扭矩为325牛·米;2.0T高功率车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。

  混动车型由Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+电动机组成,匹配7 DCT-H湿式双离合变速箱,综合油耗低至1.4L/百公里,纯电动续航里程最高可达81km。

总结

  领克01基于与沃尔沃开发的CMA平台打造让他有余合资品牌正面竞争的资本。而从领克品牌到领克01车型来说,其强调的个性化色彩与目前主流合资品牌紧凑型SUV拉开了一定的差异,对追求时尚年消费者更具吸引力。而本次全面升级的领克01融合了众多时下流行元素,明显增强了新车市场竞争力,同时通过众多动力配置涵盖不同消费人群。与此同时,新款领克01也将奔赴海外市场,进一步拓宽销售空间。

(责编:赵晨)

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