日前,网通社从官方获悉,保时捷前三季度销售利润达20亿欧元,营业收入达194亿欧元,实现了 10.4%的销售回报率。2020年前9个月,保时捷全球新车交付量达191,547台,虽同比下滑5%,但与整个市场相比,保时捷的销量降幅处于中等水平。

  今年前9个月,911新车交付25,400台,同比增长1%;纯电动跑车Taycan于去年9月推出,今年前三季度向客户交付近11,000台。中国仍是保时捷全球最大单一销售市场,1-9月向中国客户交付62,823台新车,约占全球新车交付量的三分之一。 

  未来五年,保时捷将在新技术领域投资150亿欧元。麦思格表示,除了充满挑战的市场环境,汇率变动也产生了负面影响。但他强调15%的销售回报率仍然是保时捷长期坚持的战略目标。“2020 年受疫情影响,这个目标实现起来不太现实,但在长期战略的指导下,我们有信心在今年年底仍实现两位数的销售回报率。”

  (图/文 网通社 石瑞)

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