随着国内消费者用车需求的逐渐细化,以及二胎家庭数量的增加,对MPV产品的需求变得开始旺盛起来。今天就来给大家推荐几款主打6座的MPV车型,它们的乘坐空间表现都还算不错,最重要的是,价格都十分便宜,不论合资还是自主,15万元左右就能搞定,一起来看看吧。

  吉利嘉际

  指导价:9.48-14.88万元

  吉利嘉际是吉利汽车旗下的首款MPV车型,上市初期它还提供了两种形式的7座版车型,而2021款吉利嘉际全部换装了吉利自主研发的全新I-SOFA零压舒适座椅,标配6座布局,可选装5座/7座,换来更加舒适的乘坐环境和更好的储物空间。而不变的是,它仍提供多种动力:1.5TD (可选装BSG高性能动力)、1.8TD以及插电混动1.5TD epro。

  外观上,嘉际的设计非常简洁,前脸部分采用了吉利标志性的回字型中网,略带流线型的黑色窗框设计给整车带来一点活泼感。

  嘉际的尾部也同样一改传统MPV车型的扁平化设计,从尾灯向内凹陷的造型令整个车尾与车头前脸的设计相呼应,显得饱满又有很强的立体感。

  内饰方面,中控台上12.3英寸的悬浮式大屏十分抢眼,中控台整体为横向拉伸的设计语言,通过多种材料的搭配,增强了座舱的层次感。中控台上方为软质的搪塑材质,并且加入了缝线工艺,下方的银色饰板和镀铬饰条则为座舱增添了更多科技感。整体而言,嘉际的内饰是同级别之中比较有高级感的一款。

  嘉际的系统依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生态系统,但2021款车型进行了优化,除了UI主题更具时尚感以外,车联网功能也大幅提升。支持交互式的语音识别控制,定制的高德地图,在线音乐等等众多的功能,通过自家的APP与手机互联,整体操作速度和响应还不错,功能也丰富易用,很容易上手。

  配置方面,包括车道偏移、ACC自适应巡航、胎压监测、ICC领航系统等安全配置都有配备,智能驾驶达到了L2级。而在娱乐层面,除了常规的导航、音乐、视频等功能外,在线新闻、行车记录仪、360°全景影像都有配备。值得一提的是,它还具备智能语音控制系统,可以控制空调、音乐、导航等,甚至还可以控制天窗的开闭,足够智能。而且这套系统支持口语化指令,识别率很高,用户体验不错。

  车厢内部2+2+2的座椅布局让嘉际拥有了宽敞的乘坐空间,并且第二排独立座椅的设计也很好地照顾到了使用频率较高的位置。

  动力方面,吉利嘉际分别搭载了1.5TD发动机和1.8TD发动机,前者搭配6挡手动或者7挡湿式双离合变速箱最大功率为130kW(177PS),峰值扭矩为250N·m;后者搭配6挡手自一体变速箱,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m。至于底盘,嘉际采用了前麦弗逊式独立悬架,后复合多连杆非独立悬挂的架构。

  编辑点评:吉利嘉际在静态方面表现出的品质感是十分强的,尽管是吉利品牌的第一款MPV,但是外观造型的流畅、内饰座舱氛围的营造上都体现出吉利深厚的设计功底。不得不提的是车,这款车重不到1.7吨的车,匹配了177PS和188PS这两款功率较大的发动机,动力储备也比较充足,丝毫不用担心动力不够用。无论静态还是动态,嘉际的表现都可以用出色来形容,相信能吸引那些既想买MPV,又不想MPV太过商务化的消费者。

  广汽传祺M6

  指导价:10.98-15.98万元

  传祺M6,以前叫传祺GM6,在2020北京车展前后改的名字,以年度改款的形式更新。作为广汽传祺的第二款MPV车型,传祺M6更符合家庭用车的需求,它也有相当巧妙的空间布局。传祺M6提供6座和7座车型可选,除最低配为7座版外,其他车型均可选择6座。

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  相对于嘉际较为年轻新潮的造型,传祺M6则有了一分成熟稳重感,方方正正的车身与传统商务MPV的外形更加接近,俨然一台小号GM8。实际上,M6确实与GM8同样采用了“光影雕塑3.0”的设计理念,整体造型大气而不失精致。

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  从车身侧面来看,较长的尾箱后悬预示着第三排座位和后备箱空间的上乘表现。传祺M6不配备侧滑门,而是采用了侧开门设计。此外,时下流行的悬浮式车顶以及连体式尾灯设计都出现在传祺M6上。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1860/1730(1765)mm,轴距为2810mm。

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  内饰方面,宽大的座椅、柔和的配色,以及中控台上柔和流畅的线条,营造出温馨柔美的座舱格调,相对于外形上的方方正正,内饰则更具温馨居家风。

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  与科大讯飞合作的语音识别系统同样值得一提,可通过“你好,小祺”或自定义语音唤出,自然语音识别率很高,可通过它来控制车内的一些功能,导航、天气预报更是不在话下。

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  配置方面,包括双12.3英寸大屏、车载互联、语音操控等多媒体系统一应俱全,略遗憾的是像自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等配置均未见到,主动安全配置方面略吃亏。

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  动力方面,新车搭载代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为126kW(171PS),匹配手动/自动变速箱,申报油耗为分别为百公里7.3-7.4L。

  编辑点评:传祺M6算是自主品牌MPV里面为数不多的高质量MPV之一,虽然在定价上相对竞品略贵一些,但整体品质绝对没的说。相比上面的吉利嘉际,动力可选择性上略逊一筹,其他方面整体相当。

  别克GL6

  指导价:13.99-16.99万元

  别克GL6算是合资品牌中较早涉及MPV品类的车型之一,前不久刚刚进行过一次小改款,新款别克GL6在外观设计上没有明显变化,与目前在售车型保持一致。车身颜色上,将提供雪域白、麦田金、星云紫、陨铁灰四种选择。

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  外观方面,新款别克GL6延续了别克家族设计语言,新车新增了车顶行李架,不仅为外观增添一丝动感,还能在郊游或中远途出行时扩展储物空间。新车全系标配后排隐私玻璃,营造出悬浮式车顶的效果。

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  丰满的车尾设计比较耐看,尾灯也是别克最新的样式。车身尺寸方面,长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm。

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  内饰方面,2020款内饰设计经过了重新设计,方向盘造型新颖,多功能按键的排布也更显精致,特别是双10.25英寸双联屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围,并集成了最新的eConnect 3.0智能互联系统。

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  配置上,别克GL6全系配备超大全景天窗、车顶行李架、后窗及后挡风隐私玻璃、纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调系统、别克LiveSound环绕音响系统。而安全配置上,支持FCA前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能、APA自动泊车系统。

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  动力部分,别克GL6全系搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱,并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,最大功率为120kW(163PS),峰值扭矩为230N·m,同时综合工况百公里油耗6.1L/100km。

  编辑点评:对于一款年度改款车型来说,2021款别克GL6升级其实挺大的,科技配置和动力系统都有明显的提升,对于用户体验来说都是立竿见影的升级。对于二胎家庭来说,别克GL6这样的MPV车型其实是很实用的,可以满足多人出行的需求,舒适性和灵活多变的空间相比轿车和SUV都是有一定优势的。

  上汽大众 途安

  指导价:15.18-19.48万元

  要说合资品牌中最早的家用MPV鼻祖,那非途安莫属了,在进入中国这些年中,从上一代途安到现款,虽说车身尺寸和内外饰设计以及价格都不是最亮眼的那个,但依旧是很多消费者选购家用MPV车型过程中绕不开的备选之一。

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  途安的整体外观设计有着典型的大众风格,家族式的“大众脸”能让你一眼认出这是一辆大众车型。尾部的设计同样很“大众”,平直的线条让整个车尾层次分明。车身尺寸方面,长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm。

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  尾部设计十分的规矩,与前脸相呼应,体现出了德系车的那份稳重与务实,一直以来也正是靠着这方面,赢得了不少消费者的青睐。

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  内饰方面,整体样式看上去很居家,中控台上的线条舒展流畅,用料方面表现也不错,中控台顶部均使用了软性材质覆盖。

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  配置方面,途安全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统及胎压监测系统。除风尚版车型外,其余车型均配备了后排小桌板、迎宾踏板和自动防眩目内后视镜等功能。包括12向电动调节座椅、定速巡航、变道辅助等配置还装配在中高配车型上。除此之外,中高配车型还可选装第三排座椅、儿童安全座椅及6.5英寸可触摸液晶屏等功能。

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  动力方面,途安全系搭载的是大众的EA211高功率1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。传统系统方面,匹配的是7挡双离合变速箱。

  编辑点评:从途安开始,上汽大众的这款车型一直就是合资品牌家用MPV阵营里的热门车型。而这一代途安的推出,更是为家庭用户提供了更为丰富的选择,尤其是座椅布局涵盖了从五座到七座的区间,实用度很高。综合来说,途安比较适合于需要大空间同时对品牌品质有较高要求的用户,对了,另外一点就是喜欢的德系或大众品牌的消费人群。

  总结:总的来说,以上四款6座MPV车型都有不错的乘坐空间表现,满足日常家用以及6人的短途乘坐都不成问题。而在车型的选择上,对于购车预算不高的消费者来说,可以看看吉利嘉际和传祺M6,吉利嘉际采用了三体融合式多元平衡设计理念,兼顾了轿车的舒适,SUV的通过性与MPV的空间舒适性,更能满足复杂多变的家用出行需求,目前综合优惠8000元左右。传祺M6则更为高大方正些,适合身材较高的消费者,目前综合优惠6000元左右;而对于购车预算更为充足且喜欢合资品牌的消费者而言,别克GL6和大众途安是目前15万元级别下少有的合资品牌MPV车型,两车综合优惠均能达到3-4万元,花15万元买个合资品牌中配MPV也是毫无问题的。

(责编:王昊)

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