近日,有媒体曝出了宝马iX实车照片。而在11月11日晚,宝马就举办了“#NEXTGen 未来峰会”,已造势多年的BMW Vision iNEXT量产车型——BMW iX正式全球首秀。新车预计将于2021年开始量产,并在当年内引入中国。

  从实车图片来看,iX与概念车差别不大,配置了宝马有史以来最纤细前后大灯。前大灯内部呈现横向矩阵式的排列方式,并在灯眉处集成了日间行车灯和转向灯。车身前脸标志性的宝马双肾型格栅形状被调整成了垂直全封闭式设计。

  除了造型设计上变得更加有视觉冲击力,宝马还表示在前脸格栅中整合了大量摄像机、雷达与传感器,构筑了iX自动驾驶能力的硬件基础。

  本次实车照片并没有拍摄到内饰,因此我们只能拿之前发布的图片过过瘾。iX是一改以往宝马较为保守的设计语言,做了大量的减法:中控台搭载了一块可触控的一体式曲面屏,空调出风口等设计被最小化,音响扬声器被隐藏在座椅中和门板织物装饰下。据宝马透露,与现款宝马在售车型相比,iX车内物理按钮数量减少了约50%。

  动力方面,宝马暂未披露具体的车型配置,只透露称iX将采用第五代宝马eDrive电驱系统,采用双电机驱动系统,最大功率370千瓦(503马力),零至百公里加速达到5秒以内,WLTP标准续航里程超过600公里。

  同时,宝马表示iX在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备进行了全方位创新,是宝马首款使用5G技术的车型,数据处理能力是目前车辆的20倍。而具体智能化配置如何,还有待宝马后续进一步公布。

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