不知是心有灵犀还是机缘巧合,中期改款的宝马5系和奔驰E级在近期相继发布,并且相约在今年夏天在欧洲正式开售。作为国内市场中大型车的两大巨头,两车在中期改款之后到底是并肩同行还是分道扬镳呢?让我们看看它们的改款成不成功。

总结

  从技术层面讲,毫无疑问,中期改款的宝马5系和奔驰E级在驾驶辅助、车联网、轻混动力系统和插混动力系统等各方面都代表了同级的先进水平,尤其是奔驰E级也终于摒弃了让中大型车蒙羞的1.5T发动机,让人欣慰。不过对于这个级别车型来说,气势和颜值对于消费者来说可能更加重要,这方面宝马5系明显做得更成功。即使颜值仁者见仁智者见智,但如果奔驰E级的现款1.5T车型和新款2.0T车型摆在一起,我坚信会有不少消费者还是会选择老款1.5T车型。作为国内中大型车市场的两大巨头,两车在中期改款之后到底是并肩同行还是分道扬镳呢?我想至少从颜值和气势上,它们极有可能会分道扬镳吧。

(责编:朱玉翔)

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